zecOO

連載スパ太郎のバイクテクノロジー学園

No.
167
連載スパ太郎のバイクテクノロジー学園

この企画に登場しました!

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世界にまだ2台。オーダーメイドの電動バイク

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なんだコレ、このハンドル左右が繋がっていない。こんなハンドル初めて見るゾ!! おそらく世界でもzecOOにしか採用されていない、ハンドルグリップを押し引きするコトで動く、プッシュプルロッド式ハンドル…、というモノらしい

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フロントフォークではなくて、スイングアームの先端にあるハブを直接、ココの部分で左右に振って舵操作をする、ハブセンターステアリングというシステムを採用している

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高
2,450×800×1,160mm
軸間距離
1,830mm
シート高
670mm
懸架方式
前:ダブルスイングアーム/後:スイングアーム
ステアリング方式
ハブステアリング
制動装置
前:油圧シングルディスク/後:油圧シングルディスク+回生ブレーキ
タイヤサイズ
前:150/60 ZR-18/後:240/40 ZR-18
減速機構
ベルトドライブ
フレーム形式
VTF(Vertical Twin Frame) 特許出願中:2011-187957
車両重量
280kg
モーター最大出力
50kW
モーター最大トルク
144Nm
最高速度
160km/h
航続距離
160km
バッテリー
リチウムイオン
バッテリー容量
11.4kWh
充電器
1.3kW(車載)
充電時間
8時間(100V)/4時間(200V)
乗車定員
1名
価格
959万400円(税8%込)
メーカー製品ページ

http://www.zecoomotor.com/

※記事の内容はNo.167(2016年2月24日)発売当時のものになります

より詳しい解説・インプレッションは本誌をチェック!

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