HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXDLS

連載新車体感 ニューモデルインプレッション

No.
169
連載新車体感 ニューモデルインプレッション

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※公開中の誌面内容はNo.169(2016年4月23日)発売当時のものになります

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スポーティさに磨きをかけコーナリングも得意になった

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ビキニカウルを装着し、フロントマスクはふてぶてしい面構えとなった。速度域が上がると小さいながらも防風効果を発揮し、高速クルージングをより快適にする

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タンク上に速度計とタコメーターを縦列配置するのはローライダーならでは。直線的なハンドルライザーでハンドルをマウントし、アップライトな乗車姿勢を生み出す

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キノコ型のヘビーブリーザーインテークをセットした1,801cc空冷Vツインエンジン。111.1mmのストロークはそのままに、ボア95.3→101.6mmに拡大して排気量を上げている

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いまさらフロントダブルディスクを誇る時代でもないが、ストッピングパワーやコントロール性に過不足はない。Sではゴールドホイールが与えられ、上質感が向上している

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よりハードにワインディングを攻められるプレミアムライドショックを前後サスペンションに惜しみなく装備。このサスペンションは純正リプレイスサスで定評がある

SPECIFICATIONS※数値は日本仕様

全長×全幅×全高
2,390×─×─mm
軸間距離
1,630mm
シート高
685mm
車両重量
293kg
エンジン型式・排気量
空冷4ストロークOHV 2バルブ V型2気筒・1,801cm3
最高出力
最大トルク
143N・m(14.5kgf・m)/3,500rpm
タンク容量
価格
229万円(税8%込)

 

メーカー製品ページ

http://www.harley-davidson.com/ja_JP/Motorcycles/low-rider.html

※記事の内容はNo.169(2016年4月23日)発売当時のものになります