Kawasaki W800 Final Edition

PR特別企画Wの系譜 ―W800Final Edition―

No.
173
PR特別企画Wの系譜 ―W800Final Edition―

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※公開中の誌面内容はNo.173(2016年8月24日)発売当時のものになります

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W800。惜しまれつつもついにファイナルエディション

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ファイナルエディションのロゴが上面に配され、カラーリングは往年のW3をイメージさせるツートーンカラー。タンクの塗装は、熟練の職人による4コート4ベイクの特別塗装だ

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スタンダードがタックロールタイプの表皮デザインなのに対し、ファイナルエディションは専用パターンを採用。周囲にはホワイトのパイピングがめぐらされている

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リヤブレーキにはドラムブレーキを採用しているW800。スタンダードがクリア仕上げに対し、ファイナルエディションは、このドラムブレーキにブラック塗装がほどこされている

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ハブ周辺をブラック塗装して、スタンダードと差別化。フロントディスクのインナーローターもブラック塗装化されて、フロント足まわりのデザインを引き締めている

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シリンダー&ヘッド、またクランクケースの一部もブラック塗装がほどこされる。Wのアイコンとも言うべきベベルタワーが強調される、ファイナルエディションに相応しい装いだ

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W800のロゴが入ったサイドカバーのエンブレム。往年のW3(650RS)のエンブレムを模しているようで、マイナスのネジ山までしっかりとデザインされている

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Wらしい仕上がりにこだわったフューエルインジェクションのカバー。独特の凹凸感が美しいハンマートーン塗装がほどこされたスペシャル仕様となってい

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高
2,180×790×1,075mm
軸間距離
1,465mm
シート高
790mm
車両重量
216kg
エンジン型式・排気量
空冷4ストロークOHC 4バルブ並列2気筒・773cm3
最高出力
35kW(48ps)/6,500rpm
最大トルク
62N・m(6.3kgf・m)/2,500rpm
タンク容量
14L
価格
92万5,560円(税8%込)
メーカー製品ページ

https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

※記事の内容はNo.173(2016年8月24日)発売当時のものになります