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YAMAHA MT-09

車両インプレ・解説
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2017年5月31日
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YAMAHA MT-09のディテール紹介！

ヤマハ・MT-09のヘッドライト
シリーズ最高峰であるMT-10風のスタイリングに刷新された新型MT-09。ヘッドライトは4つ目（ハイビーム時）となり、より精悍さを増した印象だ
ヤマハ・MT-09のメーター
バーグラフ式のタコメーター、速度計など計器はすべて左右非対称のデジタルパネルに集約。イグニッションキーはメーターの左側にレイアウトされる
ヤマハ・MT-09のフューエルタンク
今回のモデルチェンジで、グレーの車体色にイエローのホイールという、今までにない配色をMTシリーズは採用。燃料容量は14リットルでハイオク指定
ヤマハ・MT-09の３気筒エンジン
慣性トルクが少なくアクセルON/OFF時にリニアな応答性が得られる並列3気筒エンジン。シフトアップ時にクラッチ操作がいらないオートシフターも新たに導入された
ヤマハ・MT-09の左スイッチボックス
トラクションコントロールのレベルは強／弱／OFFで、エンジン出力をコントロールするドライブモードはSTDに対してよりアグレッシブなAと、ダルなBの3種類から選べる
ヤマハ・MT-09のフロント足まわり
プリロード調整と伸び側減衰力の調整機構を新たに装備。タイヤも専用開発したラジアルタイヤを装着。トラクションコントロールと相まって、ものすごく安心感がある
ヤマハ・MT-09のスイングアーム
リヤフェンダーを片側で保持する片持ち式としたことで、スッキりとしたリヤテールまわりを創出。とくに右側のサイドビューは黄色いホイールカラーと相まって特徴的

 

スタイリング＆足つき＆スペック紹介！

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問い合わせ先
ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
電話番号
0120-090-819
URL
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

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※記事の内容はNo.182（2017年5月24日）発売当時のものになります

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