今回発表されたブルターレ800ドラッグスターの2016年モデルでは、2015年モデルのホワイトとマットメタリックグレーに代えてカラーバリエーションを一新し、パールアイスホワイトとマットブラックでの2色展開となった。
ブルターレ800にドラッグレーサースタイルを組み合わせたブルターレ800ドラッグスター。ホイールベースこそブルターレ800と同じ長さではあるが、カウル類やホイールのデザインなどは専用のモノがおごられ、大きく印象が変わっている。また、ドラッグスタイルを強調する変更点として、ブルターレ800では180/55-17サイズであったリヤタイヤも200/50-17にサイズアップされている。
その他、並列3気筒 798ccエンジンやトラスフレーム、片持ち式スイングアームといった基本的なシャシー構成はブルターレ800と同様だ。同じく、4タイプ（ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム）のエンジンマップセレクト機能や、8段階のトラクションコントロールシステムなど、充実の電子制御システムも標準装備する。販売価格はブルターレ800比で27万円高の176万400円だ。
なお、日本仕様車にはアロー製のサイレンサーが追加装着されるので、その点をお忘れなく。
BRUTALE800と見比べてみると
2015年モデルのカラーリングはこんな感じ
2015年モデルでは画像のホワイトに加え、マットメタリックグレーもラインナップ。計2色でのカラー展開だった。
SPECIFICATIONS
| 車名(通称名) | BRUTALE800 DRAGSTER | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,060×825×-(mm) | |
| 軸間距離 | 1,380mm | |
| シート高 | 811mm | |
| 車両重量 | 167kg（乾燥重量） | |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク DOHC 4バルブ並列3気筒 | |
| 総排気量 | 798cm3 | |
| 内径×行程/圧縮比 | 79×54.3(mm)/13.3 | |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |
| 燃料タンク容量 | 16.6ℓ | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 | |
| トランスミッション形式 | 常時噛合式6段 | |
| タイヤサイズ | 前 | 120/70-17 |
| 後 | 200/50-17 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Φ320mmダブルディスク＆ブレンボ製ラジアルマウント 対向4ポットキャリパー |
| 後 | Φ220mmシングルディスク＆ブレンボ製2ピストンキャリパー | |
| 懸架方式 | 前 | インナーチューブ径Φ43㎜ マルゾッキ製倒立フロントフォーク |
| 後 | スイングアーム,ザックス製シングルリヤショック | |
| フレーム形式 | トレリスフレーム | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| メーカー希望小売価格 | 176万400円 | |
※画像には本国仕様車も混ざっており、国内仕様車にはアロー製のサイレンサーが追加装着されます
MVアグスタジャパン
0538-23-0861
