BMW R1200RT

巻頭特集高速道路200%活用術
乗るバイクによってラクさは大きく変わるの?

No.
171
巻頭特集高速道路200%活用術乗るバイクによってラクさは大きく変わるの?

この企画に登場しました!

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経験に裏打ちされた圧倒的に高い完成度

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左ハンドルスイッチボックスにさまざまな機能をコントロールするスイッチ類が集中するのもラクだ。スクリーンは電動で好きな高さに調整が可能で、右が最下点で左が最上位となる

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パフォーマンスやサスペンションのモードといった車両の状態は、メーター部のモニターですべて確認ができる。メーター左右にはスピーカーが設置され、100㎞/hでも音楽がしっかりと聞けるエアマネジメントがなされている。ナビゲーションも見やすい位置に装備されていて、そのあたりも完成度の高さいえるだろう

SPECIFICATIONS
※[ ]内はサンマリノブルーメタリック×グラニットグレーメタリックマット

全長×全幅×全高
2,222×982.8×1,415.6mm
軸間距離
1,590mm
シート高
760/780mm
車両重量
274kg
エンジン型式・排気量
空水冷4ストローク DOHC 水平対向2気筒・1,169cm3
最高出力
92kW(125ps)/7,750rpm
最大トルク
125N・m(12.7kgf・m)/6,500rpm
タンク容量
25L
価格
266万円 [268万5,000円](税8%込)
メーカー製品ページ

http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/tour/r1200rt/r1200rt_overview.html

※記事の内容はNo.171(2016年6月24日)発売当時のものになります

より詳しい解説は本誌をチェック!