SR GT 200にスポーティなイメージのニューカラーが登場

 

RSシリーズをはじめ、スポーティなモデルを得意とするアプリリアは、以前からスクーターの展開も行っている。現在、日本市場で流通しているのは、いわゆるミドルスクーターに分類される『SR GT 200スポーツ』だ。

 

250㏄クラスのビッグスクーターよりもコンパクトな車格ながら、高速道路の走行が可能な174㏄エンジンを搭載。日常の足としてはもちろん、ツーリングの相棒としても活躍できることから、ミドルスクーターは近年注目度の高いカテゴリーとなっている。

 

SR GT 200スポーツは、スクーターとしての実用性に加え、スポーティな走行性能とアドベンチャーテイストの強いデザインが特徴。そのSR GT 200スポーツに、新色『スペースホワイト』が登場した。

 

フロントカウルとサイドパネルにホワイトを採用し、フロントフェンダーからアンダースポイラー、センタートンネル、グラブバーにはブラックを配色。ホワイトとのダイナミックなコントラストを生み出している。さらに、フロントカウルにはapriliaの大きな『a』ロゴを、サイドパネルとヘッドライト脇にはレッドライン上に『SR GT』ロゴを配置。前後ホイールやリヤショックスプリングにもレッドをあしらい、スポーティな雰囲気をいっそう高めている。

 

このモデルは、普段使いの実用性と週末のツーリングでの走りを両立したい人や、スクーターでもスポーティなルックスと走行性能にこだわりたいライダーにぴったりの1台だ。価格は60万5,000円になる。

 

 

SR GT 200 SPORT

SR GT 200 SPORT主要諸元

モデル名

SR GT 200 SPORT

型式

ー

全長×全幅×全高

1,920×765×1,295（㎜）

軸間距離

1,350㎜

シート高

799㎜

車両重量

148㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

ー㎞/L

原動機種類

水冷4ストロークOHC4バルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量

174㎤

最高出力

13kW（17.4hp）/8,500rpm

最大トルク

16.6N・m（1.69㎏f・m）/7,000rpm

変速機形式

オートマチック（CVT）

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

9L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝110/80-14・R＝130/70-13

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます