クラッチ操作は、もういらない！　進化系スポーツツアラー『トレーサー9GT＋Y-AMT』登場!!

 

ヤマハ・トレーサー9GTは、スポーツバイクの走行性能とツーリングの快適性を融合したスポーツツアラーとして誕生し、進化を続けてきた。そして2025年モデルでは、大幅な進化を遂げている。世界で初めて二輪車に採用された『マトリクスLEDヘッドライト』や、KYB社と共同開発した電子制御サスペンション『KADS®』の導入により、その魅力はさらに高まった。

 

​さらに、先行車に追従走行する機能『ACC（Adaptive Cruise Control）』を搭載する上位モデル・トレーサー9GT＋もブラッシュアップされて登場。車体前方のミリ波レーダーに加えて後方にもセンサーが追加され、接近車両を検知してミラー内に表示する『BSD（Blind Spot Detection）』機能を新たに採用した。そして最大のトピックは、クラッチ操作不要で気軽に乗れるY-AMT（ヤマハ・オートマチック・ミッション）を装備した点にある。なお、2025年モデルのトレーサー9GT＋はY-AMT仕様のみで、従来のミッション車は設定されていない。

 

より安全に、より気軽に走りを楽しめる2025年モデルのトレーサー9GT＋Y-AMTは、価格198万円。発売日は5月28日で、カラーはブラックとダークブルーの2色から選べる。

 

 

TRACER9 GT＋ Y-AMT

TRACER9 GT＋ Y-AMT主要諸元

モデル名

TRACER9 GT＋ Y-AMT

型式

8BL-RNA1J

全長×全幅×全高

2,175×900×1,440（㎜）

軸間距離

1,500㎜

シート高

845／860㎜

車両重量

232㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

21.1㎞/L［クラス3・サブクラス3-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ

気筒数配列

並列3気筒

総排気量

888㎤

最高出力

88kW（120ps）/10,000rpm

最大トルク

93N・m（9.5㎏f・m）/7,000rpm

変速機形式

常時噛合式6速／リターン式

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

19L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝120/70ZR17 M/C（58W）・R＝180/55ZR17 M/C（73W）

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます