【新型】スズキDR-Z4S／DR-Z4SMが国内販売開始｜オフロード＆スーパーモト仕様で登場

 

2024年11月のEICMA（ミラノショー）で登場したDR-Z4SとDR-Z4SMが、10月8日より日本で発売開始。DR-Z4Sは、フロント21インチ・リヤ18インチのワイヤースポークホイール（タイヤはチューブ）を装備し、街乗りやワインディングといったオンロードから、本格的なオフロードまで幅広く楽しめるデュアルパーパスモデル。

DR-Z4SMは、前後17インチのキャストホイール（タイヤはチューブレス）を採用し、日常使いからサーキット走行まで多彩なライディングを楽しめるスーパーモトモデルだ。

 

電子制御システム S.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム） には、G（グラベル）モードを含むSTCS（スズキトラクションコントロールシステム）、SDMS（スズキドライブモードセレクター）、解除モード付ABSを搭載。ライダーのスキルや路面状況に応じた多様なライディングが楽しめるだろう。

 

価格はDR-Z4S・DR-Z4SMともに119万9,000円になる。

 

 

DR-Z4S / DRZ-4SM

DR-Z4S / DRZ-4SM主要諸元

※〈〉はDR-Z4SM

モデル名

DR-Z4S / DRZ-4SM

型式

8BL-ER1AH

全長×全幅×全高

2,270〈2,195〉×885×1,230〈1,190〉（㎜）

軸間距離

1,490〈1,465〉㎜

シート高

890㎜

車両重量

151〈154〉㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

27.7〈28.8〉㎞/L［クラス3・サブクラス3-1］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量

398㎤

最高出力

28kW（38ps）/8,000rpm

最大トルク

37N・m（3.8㎏f・m）/6,500rpm

変速機形式

常時噛合式5速／リターン式

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

8.7L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝80/100-21M/C 51P〈120/70R17M/C 58H〉・R＝120/80-18M/C 62P〈140/70R17M/C 66H〉

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます