2019年5月に復活を遂げたKATANAは、かつての名車GSX1100S KATANAが放ったスピリットを現代に継承した一台だ。ガソリンタンクからフロントへと流れるシャープなラインは、まさに刀身のように研ぎ澄まされた造形。角形のLEDヘッドランプや、切っ先を思わせるポジションランプが印象的なフロントフェイスを形づくる。
スズキ初となるターンシグナル一体型スイングアームマウントリヤフェンダーを採用し、リヤビューはよりコンパクトで洗練された印象に。どの角度から見てもKATANAの名にふさわしい鋭さと品格を感じさせる。
2022年には電子制御スロットルを採用し、S.I.R.S.(スズキ・インテリジェント・ライド・システム)を搭載。電子制御によるパワーデリバリーの最適化で、街乗りからスポーツライディングまで自在に操れる懐の深さを実現した。
ただ速いだけではない。乗るたびに気持ちが研ぎ澄まされていく。KATANAは、走る者の感性に響く、現代の名刀である。そんなKATANAの新色が発売スタート! 2色展開で、価格は168万3,000円になる。
COLOR VARIATION
SPEC.
- モデル名
- KATANA
- 型式
- 8BL-EK1AA
- 全長×全幅×全高
- 2,130×820×1,100(㎜)
- 軸間距離
- 1,460㎜
- シート高
- 825㎜
- 車両重量
- 215㎏
- 燃費消費率*1(WMTCモード値[クラス]*2)
- 16.2㎞/L[クラス3・サブクラス3-2]1名乗車時
- 原動機種類
- 水冷4ストロークDOHC4バルブ
- 気筒数配列
- 並列4気筒
- 総排気量
- 998㎤
- 最高出力
- 110kW(150ps)/11,000rpm
- 最大トルク
- 105N・m(10.7㎏f・m)/9,250rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクション
- 燃料タンク容量
- 12L
- タイヤサイズ
- F=120/70ZR17 M/C(58W)・R=190/50ZR17 M/C(73W)
- 乗車定員
- 2名
※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
CONTACT
- 問い合わせ先
- スズキお客様相談室
- 電話番号
- 0120-402-253
- URL
- https://www.suzuki.co.jp





