「ハーレー=クルーザー」というイメージは根強い。だがその常識を覆したのが、アドベンチャーツーリング市場への参入である。
欧州勢が長年築いてきたカテゴリーに、後発として乗り込んだハーレーダビッドソン。しかしそこには、単なる「追随」ではない、ハーレーならではの哲学が込められている。
今回紹介するのは、2026年モデルで新カラーが追加されたPan America 1250 STと、新登場の装備を充実させたPan America 1250 Limitedがラインナップに加わった。
ハーレー流アドベンチャーとは?
搭載されるのは、ハーレーの新世代水冷Vツイン『Revolution Max 1250』。
従来の空冷OHVとは異なり、高回転までスムーズに回るモダンな設計。それでいてVツインらしい鼓動感をしっかり残している。ブラックアウトされたエンジンと新しいフィン付きカバーにより、力強く精悍な印象へ進化した。
つまり「伝統の鼓動」×「最新パフォーマンス」。これがハーレー流アドベンチャーの核だ。
Pan America 1250 Limited
リミテッド最大の特徴は、標準装備のアルミ製防水パニアケース。
SW-MOTECHとのコラボレーションにより開発され、サイド+リヤ合計120Lの大容量を誇る。
着替えだけでなく、テントをはじめとするさまざまな荷物が積める。「どこまでも行ける」という安心感が、このモデルの魅力だ。
長距離ツーリングやキャンプツーリングを視野に入れるなら、まさに最強装備仕様といえる。
Pan America 1250 ST
STはオンロード志向を高めた仕様で、前後17インチホイールを装備。よりスポーティなフィーリングを味わえるモデルだ。2026年モデルは新カラーが追加されている。
・舗装路メインで楽しみたい
・ワインディングも気持ちよく走りたい
・ツーリング性能も欲しい
そんなライダーに向く一台だ。
まとめ|こんな人におすすめ
・将来、日本一周をしてみたい
・キャンプツーリングに挑戦したい
・大型バイクにあこがれている
・ハーレーの世界観も好き
免許を取る前でも、まずは知ってほしい。ハーレーはクルーザーだけではない。未舗装路も、峠も、高速道路も。パン アメリカは「自由」を拡張する一台である。
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