Ninja ZX-4Rシリーズ 国内発売開始日＆価格 決定！

 

国内では“SE”と“4RR”の2バリエーションが発売

 

今年2月1日に北米と欧州で発表され、大きな注目を浴びているNinja ZX-4Rシリーズだが、国内での発売概要が決まった。当初、国内導入は2023年秋とのことで発表されたが、大幅に早まり、国内発売予定日は2023年7月15日（土）となった。また、Ninja ZX-4Rシリーズはスタンダードタイプ、SE、4RRの3バリエーションが発表されているが、国内ではSEと4RRが発売され、価格はSEが112万2,000円、4RRが115万5,000円に決定した。

 

 

それでは、メカニズムの詳細を解説していこう。バリエーションは“4R”と“4R SE”と“4RR”の3タイプ。採用する並列4気

改めてNinja ZX-4Rについて解説しよう。最大の特徴はなんといってもエンジンだ。現在ラインナップされている400ccクラスでは唯一となる並列4気筒エンジンを採用し、最高出力は400㏄クラスではかつてない高出力77psを発揮する。レッドゾーンは1万6,000rpmからで、非常に高回転型エンジンとなっているのだ。

 

 

このハイパワーエンジンを、Ninja ZX-25Rをベースとする軽量コンパクトな車体に搭載し、非常に軽快なコーナリング性能と、鋭い加速感を追求している。フロントフォークにはショーワ製のプリロード調整機能付SFF-BPが採用され、4RRに関してはリヤショックにNinja ZX-10Rと同タイプのショーワ製BFRC-liteが採用される。なお、Ninja ZX-25Rシリーズのフロントブレーキがシングルディスクタイプなのに対して、Ninja ZX-4Rシリーズはダブルディスクタイプとなっている。

 

 

電子制御機能に関しては、近年採用するモデルが多くなってきているトラクションコントロールを装備する。このトラクションコントロールとパワーモードをメーカー推奨の設定で組み合わせた“スポーツ”“ロード”“レイン”のモードと、トラクションコントロールとパワーモードを任意の設定で組み合わせることができる“ライダー”モードを装備している。さらに、クイックシフターも標準装備する。

 

カラーリングはSEがグレー系とブルー系の2タイプ、4RRはKRTエディションがラインナップされる。

 

 

「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR」装備比較

部位	パーツ	Ninja ZX-4R SE	Ninja ZX-4RR
フロントフォーク	ショーワ製 SFF-BP (プリロード調整機能付き)	標準装備	標準装備
リヤショック	ショーワ製 BFRC-lite	─	標準装備
装備/アクセサリー	デュアルディレクション KQS (カワサキクイックシフター）	標準装備	標準装備
	スモークウインドシールド	標準装備	アクセサリー設定
	USB電源ソケット	標準装備	アクセサリー設定
	フレームスライダー	標準装備	アクセサリー設定

 

SPECIFICATION

全長ｘ全幅ｘ全高

1,990㎜×765㎜×1,110㎜

軸間距離

1,380㎜

最低地上高

135㎜

シート高

800㎜

キャスター／トレール

23.5°/97㎜

エンジン種類／弁方式

水冷4ストローク4気筒/DOHC4バルブ

総排気量

399㎤

内径ｘ行程／圧縮比

57.0㎜×39.1㎜/12.3：1

最高出力

57kW(77PS)/14,500rpm

ラムエア加圧時：59kW(80PS)/14,500rpm

最大トルク

39N・m(4.0kgf・m)/13,000rpm

始動方式

エレクトリックスターター

点火方式

バッテリ＆コイル（フルトランジスタ点火）

潤滑方式

ウェットサンプ

エンジンオイル容量

3.0L

燃料供給方式

フューエルインジェクション

トランスミッション形式

常時噛合式6段リターン

クラッチ形式

湿式多板

ギヤ・レシオ

1速：2.928(41/14)
2速：2.055(37/18)
3速：1.619(34/21)
4速：1.333(32/24)
5速：1.153(30/26)
6速：1.037(28/27)

一次減速比 / 二次減速比

2.029(69/34)/3.428(48/14)

フレーム形式

トレリス

懸架方式

前：テレスコピック（倒立・インナーチューブ径 37mm）
後：スイングアーム（ホリゾンタルバックリンク）

ホイールトラベル

前：120mm
後：124mm

タイヤサイズ

前：120/70ZR17M/C 58W
後：160/60ZR17M/C 69W

ホイールサイズ

前：17M/C×MT3.50
後：17M/C×MT4.50

ブレーキ形式

前：デュアルディスク 290mm (外径)
後：シングルディスク 220mm (外径)

ステアリングアングル（左/右）

35°/35°

車両重量

189kg（SE：190kg）

燃料タンク容量

15L

乗車定員

2名

燃料消費率（km/L）※1

24.4km/L（国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2名乗車時）※2
20.4㎞/L（WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時）※3

最小回転半径

2.6m

※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状況などの諸条件により異なります。※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。※3 WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。