YAMAHA TRICITY

 

トリシティが積載に強いワケ

 

トリシティは前後の荷重バランスが非常にいい。というのも、多くのスクーターが採用するユニットスイングという車体構成は、後輪側にエンジンや駆動系といった重量物が集中するため、どうしても後ろ側が重くなる。そこへさらに大荷物を積んだり、2人乗りしたりするとさらにその傾向が強くなり、操縦安定性が悪い方へ変化してしまうことがある。ところが、トリシティの場合は、前2輪という独自の構造を採用しているため、前後輪の荷重が50：50と、とてもバランスがよくできている。つまり、キャンプ道具などの荷物を積んだところでたいして操縦安定性が変わらない。沢山の荷物を積んでも、いつもどおりの走りが楽しめるというワケなのだ。

 

 

SPECIFICATIONS※[ ]内はABS仕様

全長×全幅×全高

1,905×735×1,215mm

軸間距離

1,310mm

シート高

780mm

車両重量

152[156]kg

エンジン型式・排気量

水冷4ストロークOHC 2バルブ 単気筒・124cm³

最高出力

8.1kW(11ps)/9,000rpm

最大トルク

10N・m(1.0kgf・m)/5,500rpm

タンク容量

6.6L

価格

35万6,400円［39万9,600円］（税8％込）

メーカー製品ページ

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/

※記事の内容はNo.171（2016年6月24日）発売当時のものになります