ビッグシングルのエンジンがもたらす愉悦的な走りを体感しないか？

2024年2月27日

スペイン発祥のガスガスは、現在KTM傘下で活動をしている。トライアル車をはじめとするオフロード系競技専用車がメインだが、公道向けモデルを2機種ラインナップしている。トレールモデルのES700とスーパーモタードのSM700だ。ビッグシングルならではのパンチある出力特性と軽量な車体、最新の電子制御技術が相まって、鋭い走りが楽しめる。その2024年モデルが登場したぞ！

ES700

ES700主要諸元

モデル名: ES700
型式: ー
全長×全幅×全高: ー×ー×ー（㎜）
軸間距離: 1,506±15㎜
シート高: 935㎜
車両重量: 約147.5㎏（燃料除く）
燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）: ー㎞/L
原動機種類: 水冷4ストロークOHC
気筒数配列: 単気筒
総排気量: 692.7㎤
最高出力: 55kW（75ps）/8,000rpm
最大トルク: 73.5N・m（7.4㎏f・m）/6,500rpm
変速機形式: 常時噛合式6段リターン
燃料供給装置形式: フューエルインジェクションシステム
燃料タンク容量: 約13.5L
タイヤサイズ（フロント・リヤ）: F＝90/90-21・R＝140/80-18
乗車定員: 2名

SM700

SM700主要諸元

モデル名: SM700
型式: ー
全長×全幅×全高: ー×ー×ー（㎜）
軸間距離: 1,476±15㎜
シート高: 898㎜
車両重量: 約148.5㎏（燃料除く）
燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）: ー㎞/L
原動機種類: 水冷4ストロークOHC
気筒数配列: 単気筒
総排気量: 692.7㎤
最高出力: 55kW（75ps）/8,000rpm
最大トルク: 73.5N・m（7.4㎏f・m）/6,500rpm
変速機形式: 常時噛合式6段リターン
燃料供給装置形式: フューエルインジェクションシステム
燃料タンク容量: 約13.5L
タイヤサイズ（フロント・リヤ）: F＝120/70ZR17・R＝160/60ZR17
乗車定員: 2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます