【THE EXCITING TWIN】Thunder Motorcycles Softail Thunder250

カスタムビルダーがプロデュースする
新車で手に入るフルカスタム

写真:伊勢 悟、文:沼尾哲平

 

リジッドフレームを思わせるシルエットのソフテイルフレームにスプリンガーフォークを備えたVツインエンジンのバイクといえば、真っ先に思いつくのはハーレーだろう。そのセットアップを250㏄で実現したのが〝サンダーモーターサイクルズ〟だ。
もしハーレーベースのチョッパーに乗ったことがある人なら、その完成度の高さに驚くはず。エンジンのパワー、トルクこそ883㏄以上のハーレーには及ばないものの、街中を走行する際の速度域でのフィーリングやポジション、ディメンションなど、ハーレーに非常に近い。それもそのはず。このモデルをプロデュースしているのはハーレーのカスタムビルダーとして知られる〝車坂下モトサイクル〟の野呂裕二さんだ。
サンダーの初期モデルはリジッドフレーム仕様だった。さらに乗りやすくカッコよく仕上げようと、野呂さんがビルダーの知識を生かして開発に参画。メーカーでは気付かないカスタムのしやすさや乗り味、エンジンの味つけ等、多岐に渡る要望を提案して共同開発。そして3年前にソフテイルモデルを発売したというわけだ。
本機は軽量なため、重さに不安を抱える年配層から流行に敏感な若年層まで、SNSでの話題性も手伝い幅広い層から支持を得ている。
気になったらまずは実車に乗ってみることをオススメする。かく言うハーレー乗りの私も試乗して、かなり興味を持ち、今サブバイクの最有力候補となっている。

 

 

Softail Thunder250

 

味のあるフィーリングを生み出す空冷Vツインエンジン

 

 

カスタムパーツも充実

 

プルバックハンドルや小ぶりなラウンドエアクリーナーカバー、スプリング付きシートなど、すべてサンダーのオプションパーツで組んでいる

 

Softail Thunder250 のスペック
全長×全幅×全高
2,240×750×980㎜
軸間距離
1,570㎜
車両重量
181㎏
エンジン・排気量
空冷V型2気筒 249cc
最高出力
13kW/8,000rpm
最大トルク
19Nm/6,000rpm
燃料タンク容量
7.0L
タイヤサイズ
F=5.0-16・R=5.0-16
カラー
バーガンディー、ブラック、ガンメタリック
価格
103万9500円(税込)

 

 

 

 

CONTACT

問い合わせ先
Thunder Motorcycles Japan
URL
https://thundermotorcycles.jp/

 

※記事の内容はNo.-281(2026年10月28日)発売当時のものになります

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