タイのバイクメーカー・GPXが国内販売を開始!150cc フルカウル14インチモデルなど、個性的な3台をラインナップ

 

タイのバイクメーカー・GPXが2019年より国内での販売をスタート。聞き覚えの無い人も多いであろうGPXというバイクメーカーだが、2013年には500台弱であった年間販売台数を2018年には3万台弱にまで伸ばし急成長を遂げている注目のメーカーで、タイ国内ではホンダ・ヤマハに続き3番目に大きなメーカーなのだ。

前後14インチホイールを採用するフルカウルモデル・デーモン150GRと、クラシカルなスタイリングのレジェンド150S、ネオレトロスタイルのジェントルマン200の3台がラインナップされており、いずれもデザイン性の高さとコストパフォーマンスに優れる点が魅力のモデルとなっているとのこと。

2019年1月23日にはメディア向けの発表会も行なわれたので、現車を見た感想も踏まえつつ、それぞれのモデルを紹介していこう。

DEMON150GR

 

149ccの空冷4ストローク 単気筒エンジンを前後14インチホイール採用のシャシーに搭載するデーモン150GR。フルLEDの灯火器類を採用したスーパースポーツを彷彿させるレーシーなフルカウルや倒立フロントフォーク、YSSのリヤショックなど、スポーティな印象のパッケージが魅力のモデルとなっている。

 

 

サイズ感はコンパクトながら塊り感もある新感覚なモノで、780mmのシート高や130kgの車両重量も相まって、250ccのフルカウルモデルよりもかなり取っ付きやすい印象を受けた。

また、豊富なカラーバリエーションも魅力で、イエロー・レッド・ブラック・レッド×ホワイト・グレー×ホワイトの計5色をラインナップする。販売価格は34万3,440円だ。

 

市販モデルではないものの展示会ではGPXの推奨オイルメーカー・リキモリの特別カラーリングを施した車両も展示されていた

製品詳細ページ

 

LEGEND150S

 

149ccの空冷4ストローク 単気筒エンジンを前後17インチホイール採用のクラシカル感あふれるシャシーに搭載するレジェンド150S。

丸目一灯のシンプルなヘッドライトやヘッドライト下部&エンジンカバーの社名ロゴ、タックロール風シート、前後スチール製フェンダーや同じくスチール製のチェーンカバー、スポークホイールなどによるレトロな雰囲気が魅力。YSS製のツインショックを採用するテールまわりはコンパクトにまとめられ、テールランプにはLEDを採用する。

 

 

シート高は790mm、車両重量は130kgに仕上げられており。またがった印象もスリムで安心感があった。

カラーリングはマットブラック・マットグリーン・マットグレーの3色をラインナップ。販売価格は25万9,200円だ。

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GENTLEMAN200

 

オイルクーラー付きの空冷197ccエンジンを前後17インチホイール採用のネオレトロスタイルに仕上げられたシャシーに搭載するジェントルマン200。

倒立フロントフォークやYSS製シングルショック、ダブルディスク&ラジアルマウントキャリパー、シングルシート風のシート、低めにセットされたハンドルバーといったスポーティなパッケージが魅力のモデルとなっている。実際、またがった印象もその気にさせてくれるポジションだった。

 

 

また、LEDリングを採用するヘッドライト(ライト自体はハロゲンバルブ)やLEDテールランプ、LEDウインカー、オフセットされたデジタルメーターなど、スタイリッシュなデザインに仕上げられている点もポイント。

シート高は730mm、車両重量は160kgだ。

カラーリングはブラック・ブルーグレーの2色をラインナップ。販売価格は36万1,800円となっている。

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CONTACT

問い合わせ先

GPX ジャパン

電話番号
050-1746-2535
URL
https://www.gpxjapan.co.jp
ヒラオ

written by

ヒラオ

イイものはイイ、ダメなものはダメと素直に言いたいだけなのに、基本否定や悪口から入ると周囲から言われる1992年生まれ。バイクだけに限らず、乗り物なら基本的に何でも好きだけど、シンプルな乗り味で自分が操っている感を楽しめるものが好み。

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