【東京モーターショー2019】バイクらしさをトコトン追求するカワサキのニューモデルは業界最注目!

噂は本当だった!並列4気筒250㏄モデルの『Ninja ZX-25R』が世界初公開!

少し前からほのかに流れていた『カワサキが並列4気筒の250㏄モデルを出す』という噂。それがホントに実現! ワールドプレミアとなったのが『Ninja ZX-25R』だ。

 

エンジンは新開発の水冷並列4気筒249㏄。フレームはニンジャH2と同構造の新設計トレリスフレーム。ラジアルマウントのモノブロックブレーキキャリパー、KTRC(カワサキトラクションコントロール)やパワーモード、KQS(カワサキクイックシフター)なども搭載。

 

発売時期は来年とのことで、意外ともうすぐ。価格は未定。まだ未発表の部分も多いが、現在唯一の250㏄クラスの直四モデルだけに、その性能にも期待したい。

スーパーチャージドエンジンを搭載し、最高出力200psのネイキッド『Z H2』も世界初公開!

そしてもう一つの隠し玉だったのが、ワールドプレミアとして用意された、スーパーチャージドエンジンを採用する『Z H2』。ネイキッドモデルという位置づけながら200psを発揮するハイパワーモデルとなっているのがもっとも大きなトピックスだが、近年のカワサキ車はイメージ以上に非常に扱いやすいので『Z H2』も安心して気軽に乗れるモデルになるはずだ。

 

よく見るとビキニカウルがフレームマウントになっていて、ヨーロッパやアメリカでの超高速域も想定した設計が見て取れる。スタイル的にもネイキッドとフルカウルスポーツモデルの中間的な造形ともいえるだろう。

最新モデルや鈴鹿8耐優勝記念、ビックバイクのカワサキの歴史を振り返る展示も

そのなかの最新モデルとしては『KLX230』『Z900RS』『Ninja H2 CARBON』なども展示されている。

2019年鈴鹿8耐優勝車両ZX-10RRを中心に、優勝トロフィー、参戦ライダーの革ツナギも展示される。ちょうど『Z H2』や『ZX-25R』の裏側なので見落とさないように!

また最新モデルだけではなく『650-W1』や『カワサキ500メグロK2』、そしてそのテイストを色濃く反映する『W800』も展示。長い歴史を経て『ビッグバイクのカワサキ』と呼ばれるに至った原点と、現在の到達点である『Z H2』、さらには2019年鈴鹿8耐優勝車両『ZX-10RR』を併設することで、カワサキの歴史をアピールする内容となっている。

ぜひあなたもカワサキブースに足を運んでみよう
場所
西展示棟1階 西1ホール(WM02)
東京モーターショー2019 概要
名称
第46回東京モーターショー2019
開催日(一般公開)
2019年10月25日(金)〜11月4日(月・祝)
会場
東京ビッグサイト青海・西/南展示棟、MEGA WEB、シンボルプロムナード公園、TFTビル横駐車場など
入場料
一般:2,000円(前売1,800円、日曜・祝日除く16:00以降〔当日会場売〕1,000円)
高校生以下:無料
障がい者手帳をお持ちの方(要手帳提示)、本人及び付添者1名(車いす利用者の場合2名まで):無料
主催
一般社団法人 日本自動車工業会(JAMA)

東京モーターショー公式ページ

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