HONDA VTR

すでに多くの評価を得ている熟成の250ccネイキッド!!

今回は企画上、“知らないライダー”のバイクとして使用したので不名誉な役どころになってしまったが、もちろんVTRの魅力はホンモノである。何と言っても、心臓部は熟成の250cc90°Vツインである。このエンジンは、ルーツをたどっていくと80年代までさかのぼることができる名機。これを特徴的なトラス構造のフレームに搭載し、スタイリングはオーソドックスなネイキッドデザイン。リリース以来、多くの人に支持され続け、“名車”の称号が似合う1台といえるだろう。

シリンダー挟み角90度のVツインエンジン。低回転域では適度なパルス感もあるが、アクセルを開けると高回転域までスムーズに吹け上がる

テールカウルの両サイドに、左右2ヶ所ずつの荷かけフックを装備する。ゴムロープやネットなどを引っかけやすく、リヤシート上に荷物を固定する際に便利

シート下には、若干の荷物収納スペースが確保されている。さすがにレインウエアなどを入れるのは少々きびしいが、ウエスとグローブくらいなら入るだろう

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高

2,080×725×1,055mm

軸間距離

1,405mm

シート高

755mm

車両重量

160kg

エンジン型式・排気量

水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒・249cm³

最高出力

22kW(30ps)/10,500rpm

最大トルク

22・m(2.2kgf・m)/8,500rpm

タンク容量

12L

価格

59万8,320円

※記事の内容はNo.158（2015年5月23日）発売当時のものになります