KAWASAKI Z250ABS

新連載ライバル対決 YAMAHA MT-25 vs KAWASAKI Z250ABS

No.
166
新連載ライバル対決 YAMAHA MT-25 vs KAWASAKI Z250ABS

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※公開中の誌面内容はNo.166(2016年1月23日)発売当時のものになります

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落ち着いたハンドリングが心地よいZ250ABS

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センターに半円形のアナログ式タコメーターを装備するコンビネーションメーター。ギヤポジションインジケーターがないのとウインカーインジケーターが見にくいのが残念

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ニンジャ250の水冷並列2気筒エンジンは熟成が重ねられ、低・中回転域では十分なトルクを発生させる。ライダーに振動を伝えにくいラバーマウント方式を採用している

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スポーティな前後セパレートタイプのシートはクッション性が高く疲れにくい。キーで開閉できるタンデムシート下にはU字ロック入れとETCのスペースが用意されている

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さまざまな路面状況で高い追随性を誇るリンク式のユニトラック・サスペンションを装備。スイングアームは角断面のスチール製。幅広のリヤタイヤを採用している

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大型の異型ヘッドライトはZのアイデンティティの一つ。他にない個性と迫力を醸し出している。ウインカーレンズはホワイトでバルブがオレンジなのはMT-25と同じ

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インナーチューブ径が37mmのフロントフォークは剛性が高くスポーツ走行にも対応する。スポークが細いキャストホイールの採用によって軽快感が高まっている

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高
2,015×750×1,025mm
軸間距離
1,410mm
シート高
785mm
車両重量
170kg
エンジン型式・排気量
水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒・248cm3
最高出力
23kW(31ps)/11,000rpm
最大トルク
21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
タンク容量
17L
価格
55万3,500円
メーカー製品ページ

https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

CONTACT

問い合わせ先
カワサキモータース ジャパンお客様相談室
電話番号
0120-400819
URL
http://www.kawasaki-motors.com/mc/

※記事の内容はNo.166(2016年1月23日)発売当時のものになります

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