CT125・ハンターカブ、新型エンジン搭載とともにカラバリ変更

2020年の発売以降レトロなイメージの原付二種レジャーモデルとして人気を博し、今も好調なセールスを続けるCT125・ハンターカブ125が2023年モデルでマイナーチェンジ。平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応した新型エンジンを搭載して12月15日（木）に発売される。

 

なお、人気のフォルムや基本設計はそのままにカラーバリエーションを変更。継続色の “グローイングレッド” “パールオーガニックグリーン” に、新色の “マットアーマードシルバーメタリック” を加えた全3色展開となるが、新色も含めて車両価格は2022年モデルから据え置きの44万円となっている。

 

また、今回のモデルチェンジと同時に別売りの純正アクセサリーのラインナップも拡充。あらたにウインドシールドやフロントキャリア、センターキャリア、サイドボックスなどの新アイテムが追加されている。

 

CT125・ ハンターカブ

価格：44万円(税込み)

カラーリング名：グローイングレッド（継続色）・パールオーガニックグリーン（継続色）・マットアーマードシルバーメタリック（新色）

 

 

ホンダ・CT125・ハンターカブ 主要諸元

通称名

CT125・ハンターカブ

型式

8BJ-JA65

全長×全幅×全高

1,965×805×1,085㎜

軸距距離

1,260㎜

最低地上高

165㎜

シート高

800㎜

車両重量

118㎏

燃料消費率※1

国土交通省届出値 定地燃費値※2　63.0km/L（60km/h）＜2名乗車時＞
WMTCモード値(クラス)※3　63.7km/L（クラス1）＜1名乗車時＞

原動機種類

空冷4ストロークOHC

気筒数配列

単気筒

総排気量

123㎤

最高出力

6.7kW(9.1ps)/6,250rpm

最大トルク

11N・m(1.1kgf･m)/4,750rpm

燃料供給装置形式

フューエルインジェクション

燃料タンク容量

5.3L

変速機形式

常時噛合式4段リターン※4

タイヤ

前 80/90‐17 M/C 44P
後 80/90-17 M/C 50P

乗車定員

2名

※1　燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
※2　定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3　WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
※4　走行中はリターン式で、停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です

CT125・ハンターカブ用純正アクセサリー

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