デイトナ取扱いバッグ&ケースを簡単装着できる使い勝手がよさげなリヤキャリア登場！

写真は2026年式ホンダ・ADV160

 

デイトナが取り扱うヘンリービギンズ(HenlyBegins)のイージーリングベルトやジビ(GIVI)のモノロックトップケース、タンクロックを簡単に取り付けられる繊維強化プラスチック製の高強度トッププレート採用したクロスリンクキャリアが発売となった。現時点で21車種に対応しており、今後さらに増えるはずだから気になっている人は、ホームページをチェックすべし。

 

ヘンリービギンズのイージーリングベルトを取り付ける

中心のリングがキャリア中央にはまり、簡単にセンター出しが可能。バッグを外した時のベルト脱落も防止してくれる

 

ジビのモノロック汎用ベースを取り付ける

モノロック汎用ベースプレート用ボルト穴が空いているので、位置調整で悩むことなし

 

ジビのタンクロックを取り付ける

別売りのアタッチメント(2,640円)を取り付けるための専用ボルト穴があるので、そのアタッチメントを購入すればタンクロックが簡単装着可能

 

 

●素材：繊維強化プラスチック(ベース)、スチール(パイプ/ステー)

 

車種名(年式)　　　　　　　　　　　　最大積載重量　価格

ホンダ・CB1300SF(2010〜2026) 　　 6㎏　　　　　 2万900円
ホンダ・CB1300SF(2003〜2009)　 　5㎏　　　　　 2万900円
ホンダ・CB1000SF(〜2026)　　　   　5㎏　　　　　 2万9,700円
ホンダ・CB400SF(2014〜2021)　　　 5㎏　　　　　 1万9,800円
ホンダ・CB400SF(2004〜2013)　  　  3㎏　　　　　 2万900円
ホンダ・CB400SB(2006〜2013)　  　 3㎏　　　　　 2万900円
ホンダ・CBR400R(2019〜2022)　　　4㎏　　　　　 2万5,300円
ホンダ・400X(2019〜2022)　　　　　5㎏　　　　　 2万4,750円
ホンダ・GB350S(2021〜2025)　　　  4㎏　　　　　  2万900円
ホンダ・FORZA(2018〜2025)　　　　 6㎏　　　　　 2万350円
ホンダ・CRF250L(2021〜2023)　　　 7㎏　　　　　 2万1,450円
ホンダ・CRF250RALLY(2021〜2023)  7㎏　　　　　 2万1,450円
ホンダ・CB250R(2018〜2023)　　　  3㎏　　　　　 2万7,500円
ホンダ・CB125R(2018〜2019)　　　　3㎏　　　　　2万7,500円
ホンダ・VTR/F(2009〜2017)　　　　   5㎏　　　　　 2万1,450円
ホンダ・ADV160(2023〜2026)　　　  5㎏　　　　　2万1,450円
ホンダ・PCX160(2021〜2025)　　　   5㎏　　　　　1万8,700円
ホンダ・PCX150(2012〜2020)　　　   5㎏　　　　　1万8,700円
ホンダ・PCX125(2010〜2025)　　　   5㎏　　　　　1万8,700円
ヤマハ・XSR900/GP(2022〜2026)　   4㎏　　　　　2万3,650円
ヤマハ・SEROW250(2005〜2020)　　5㎏　　　　　1万9,800円
スズキ・GSX-8S/8R(2026)　　　　　  5㎏　　　　　3万5,200円
スズキ・V-STROM250(2017〜2024)　7㎏　　　　　 1万5,400円
カワサキ・Z900RS(2018〜2026)　　  3㎏　　　　　2万4,750円
カワサキ・Z650RS(2022〜2026)　　  4㎏　　　　　2万2,550円
カワサキ・Ninja250R(2008〜2012)　  4㎏　　　　　2万4,750円

 

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マルチウイングキャリアをボルトオンでクロスリンクキャリア仕様へアップグレードできるクロスリンクベース＆ボルトナットセットもあり。価格は8,800円。一部車種には対応しないので、購入前に適合を確認すること