ダートも楽しめる大型スクランブラーがトライアンフからリリース！

2010年代に入りドゥカティが1960〜1970年代ごろオフロードを意識して作り込まれたスクランブラーテイストのマシンをリリースし、一定の支持を集めた。他メーカーもそれに追随してスクランブラーモデルを送り出した。

 

トライアンフもそのひとつで、2024年モデルとして新たに水冷4ストロークOHC4バルブ並列2気筒・1,197㏄エンジンを搭載する”スクランブラー1200X”と”スクランブラー1200XE”を発表した。フロント21インチ・リヤ17インチホイールを採用した、ダート走行もしっかりと意識したモデル。これに現代の電子制御技術を盛り込むことで、オン・オフ問わず、さまざまなステージで楽しいバイクライフが送れるだろう。Xはスタンダード的な立ち位置で、XEはよりダート走破性を高めた装備が与えられている。

 

Xはサファイアブラック（186万2,000円）・カーニバルレッド（190万1,600円）・アッシュグレー（190万1,600円）の3色、XEにはサファイアブラック（208万8,000円）・ファントムブラック×ストームグレー（212万7,600円）・バハオレンジ×ファントムブラック（212万7,600円）の3色が用意される。2024年1月の発売予定だ。

 

 

SCRAMBLER1200X

SCRAMBLER1200X主要諸元

モデル名

SCRAMBLER1200X

型式

ー

全長×全幅×全高

2,270×835×1,160（㎜）

軸間距離

1,505㎜

シート高

820㎜（ローシート＝795㎜）

車両重量

229㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

ー㎞/ℓ

原動機種類

水冷4ストロークOHC

気筒数配列

並列2気筒

総排気量

1,197㎤

最高出力

66kW（90ps）/7,000rpm

最大トルク

110N・m（11.2㎏f・m）/4,250rpm

変速機形式

常時噛合式6速リターン式

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

15ℓ

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝90/90- R21・R＝150/70 R17

乗車定員

2名

 

 

SCRAMBLER1200XE

SCRAMBLER1200XE主要諸元

モデル名

SCRAMBLER1200XE

型式

ー

全長×全幅×全高

2,330×895×1,225（㎜）

軸間距離

1,555㎜

シート高

870㎜（ローシート＝845㎜）

車両重量

231㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

ー㎞/ℓ

原動機種類

水冷4ストロークOHC

気筒数配列

並列2気筒

総排気量

1,197㎤

最高出力

66kW（90ps）/7,000rpm

最大トルク

110N・m（11.2㎏f・m）/4,250rpm

変速機形式

常時噛合式6速リターン式

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

15ℓ

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝90/90- R21・R＝150/70 R17

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます