MVアグスタのブルターレ800ドラッグスターに、F1ドライバーであるルイス・ハミルトンとのコラボレーションモデル、ブルターレ800 ドラッグスターRR LH44が登場。世界限定で244台での販売となり、販売価格はスタンダードモデルのブルターレ800ドラッグスター比で163万800円高の339万1,200円だ。国内では2016年5月より販売が開始される予定だ。 ルイス・ハミルトンは2008年・2014年・2015年と三度のチャンピオンを獲得しているF1ドライバー。ハミルトンのゼッケンナンバーである44をフロント＆サイドカウル、イグニッションキーにあしらうとともに、パールホワイトを基調とした車体色やクロヒョウのマークは彼のヘルメットからのオマージュだ。
ベースとなっているのはブルターレ800ドラッグスターに、チューニングをほどこしたハイパワーなエンジン（最高出力は141PS/13,100rpm、最大トルクは86N・mを発揮）や、DLCコーティングをほどこしたマルゾッキ製の倒立フロントフォーク、専用デザインのスポークホイールなどを採用したブルターレ800 ドラッグスターRR（販売価格は208万4,400円）だ。 ブルターレ800 ドラッグスターRR LH44の特徴は、マット仕上げの3Kカーボンを用いた前後フェンダー・サイレンサーカバー・ギヤボックスカバー・スクリーン・エアボックスカバー・サイドカバー・スイングアームカバーなどを採用している点。 それに加えて、アルカンターラを用いたシートや、A7075材（超々ジュラルミン）使用＆レッドアルマイト仕上げのブレーキレバー・フレームプロテクター・フィラーキャップなどを採用するとともに、サイドスタンド・フレーム・ヒールプレートなどはマットブラックで仕上げられている。 さらに、244台限定であることを示すIDプレートと、ルイス・ハミルトンの手書きサインが1台ごとに入れられる。
SPECIFICATIONS
| 車名(通称名) | BRUTALE800 DRAGSTER RR LH44 | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,060×825×-(mm) | |
| 軸間距離 | 1,380mm | |
| シート高 | 811mm | |
| 車両重量 | 168kg（乾燥重量） | |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク DOHC 4バルブ並列3気筒 | |
| 総排気量 | 798cm3 | |
| 内径×行程/圧縮比 | 79×54.3(mm)/13.3 | |
| 最高出力 | 103.7kW(141PS)/13,100rpm | |
| 最大トルク | 86N・m（8.7kgf・m）/- | |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |
| 燃料タンク容量 | 16.6ℓ | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 | |
| トランスミッション形式 | 常時噛合式6段 | |
| タイヤサイズ | 前 | 120/70-17 |
| 後 | 200/50-17 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Φ320mmダブルディスク＆ブレンボ製ラジアルマウント 対向4ポットキャリパー |
| 後 | Φ220mmシングルディスク＆ブレンボ製2ピストンキャリパー | |
| 懸架方式 | 前 | インナーチューブ径Φ43㎜ マルゾッキ製倒立フロントフォーク |
| 後 | スイングアーム,ザックス製シングルリヤショック | |
| フレーム形式 | トレリスフレーム | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| メーカー希望小売価格 | 339万1,200円 | |
MVアグスタジャパン
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