2019年モデルのSUZUKI GSX-S125 ABSが、カラー＆グラフィックを変更して10月11日より販売開始！

 

スズキから久々に登場したマニュアルトランスミッション搭載の125ccモデルということで、2018年に登場して以来注目を集めているGSX-S125 ABS。

 

その2019年モデルが2018年10月11日より販売を開始する。

従来モデルからの変更点はカラー＆グラフィックのリニューアルで、販売価格（35万4,240円）や主要諸元などに変更はない。

 

 

ブルー・ブラックの2色展開というカラーバリエーション自体は2018年モデルから変更はないものの、どちらも2019年モデルでは小変更が加えられている。

MotoGPマシンのレプリカカラーとなるブルーはベースマシンに合わせたグラフィックの見直しに加え、アンダーカウルのカラーリングがブラックからブルーに。

 

 

また、マット仕上げのブラックもリニューアルを実施。

2018年モデルでは、サイド部のフレームカバーにゴールドが組み合わせられていたが、2019年モデルではブラック仕上げとすることで精悍な印象に仕上げられている。それに加え、テールカウル部のロゴもレッドからシルバーに変更を受けている。

COLOR VARIATION

2019年モデル

2018年モデル

 

インプレッションはコチラの記事で！

SUZUKI GSX-S125ABS

 

SUZUKI GSX-S125 ABS 製品ページ

SPECIFICATIONS

車名(通称名)	GSX-S125 ABS
型式	2BJ-DL32B
全長×全幅×全高	2,000×745×1,035 (mm)
軸間距離	1,300mm
最低地上高	165mm
シート高	785mm
車両重量	133kg
燃料消費率	WMTCモード値 44.7km/ℓ
	定地燃費値 48.2km/ℓ
エンジン種類	水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量	124cm3
内径×行程/圧縮比	62×41.2(mm)/11
最高出力	11kW（15ps）/10,000rpm
最大トルク	11N・m（1.1kgf・m）/8,000rpm
燃料タンク容量	11ℓ
エンジンオイル容量	1.5ℓ
潤滑方式	ウェットサンプ
燃料供給方式	フューエルインジェクション
始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式
クラッチ形式	湿式多板
トランスミッション形式	常時噛合式6段
ギヤ・レシオ	1速	2.923
	2速	1.933
	3速	1.476
	4速	1.217
	5速	1.045
	6速	0.925
一次減速比/二次減速比	3.285 /3.214
キャスター/トレール	25゜30’/93mm
タイヤサイズ	前	90/80-17M/C 46S
	後	130/70-17M/C 62S
ブレーキ形式	前	φ290mmシングルディスク＆片押し2ポットキャリパー
	後	φ187mm シングルディスク＆片押し1ポットキャリパー
懸架方式	前	インナーチューブ径φ31mm 正立フロントフォーク
	後	スイングアーム,シングルショック
フレーム形式	ダイヤモンド
乗車定員（人）	2
メーカー希望小売価格	35万4,240円