スポーティなグラフィックを採用した2019年モデルのSUZUKI GSX-R125 ABSが、9月21日から販売開始

 

カラー&グラフィックを変更した2019年モデルのGSX-R125 ABSが、2018年9月21日から販売を開始する。

その他、主要諸元や販売価格(38万6,640円)などに変更はない。

 

 

2018年モデルではスズキのMotoGPマシンのレプリカグラフィックを採用するブルーに加え、共通のグラフィックを採用するブラックとホワイトの計3色がラインナップされていたGSX-R125 ABS。

 

 

2019年モデルでは、ブルー・ブラック・ホワイトというカラーラインナップ自体に変更はないものの、いずれもMotoGPマシンのレプリカグラフィックをベースとしたスポーティなカラーリングへと変更を受けている。

 

 

GSX-R125 ABSの詳細はコチラの記事で!

GSX-R125 ABSが2018年1月26日より販売開始! 遂に原付二種の本格フルカウルスポーツモデルが登場

 

GSX-R125 ABSのインプレッションはコチラの記事で!

SUZUKI GSX-R125 ABS

 

COLOR VARIATION

 

SUZUKI GSX-R125 ABS 製品ページ

 

SPECIFICATIONS

車名(通称名) GSX-R125 ABS
型式 2BJ-DL33B
全長×全幅×全高 2,000×700×1,070 (mm)
軸間距離 1,300mm
最低地上高 160mm
シート高 785mm
車両重量 134kg
燃料消費率 WMTCモード値 44.7km/ℓ
定地燃費値 48.2km/ℓ
エンジン種類 水冷4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量 124cm3
内径×行程/圧縮比 62×41.2 (mm)/11
最高出力 11kW(15ps)/ 10,000rpm
最大トルク 11N・m(1.1kgf・m)/ 8,000rpm
燃料タンク容量 11ℓ
エンジンオイル容量 1.5ℓ
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料供給方式 フューエルインジェクション
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式多板
トランスミッション形式 常時噛合式6段
ギヤ・レシオ 1速 2.923
2速 1.933
3速 1.476
4速 1.217
5速 1.045
6速 0.925
一次減速比/二次減速比 3.285/ 3.214
キャスター/トレール 25°30′/ 93.3mm
タイヤサイズ 90/80-17M/C 46S
130/70-17 M/C 62S
ブレーキ形式 φ290mmシングルディスク&片押し2ポットキャリパー
φ187mmシングルディスク&片押し1ポットキャリパー
懸架方式 インナーチューブ径φ31mm 正立フロントフォーク
スイングアーム,シングルショック
フレーム形式 ダイヤモンド
乗車定員(人) 2
メーカー希望小売価格 38万6,640円

CONTACT

問い合わせ先

スズキお客さま相談室

電話番号

0120-402-253

URL
http://www1.suzuki.co.jp/motor
ヒラオ

written by

ヒラオ

イイものはイイ、ダメなものはダメと素直に言いたいだけなのに、基本否定や悪口から入ると周囲から言われる1992年生まれ。バイクだけに限らず、乗り物なら基本的に何でも好きだけど、シンプルな乗り味で自分が操っている感を楽しめるものが好み。

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