SUZUKI GSX-R1000/R［海外仕様］

GSX-R1000/Rのディテール紹介！

ドライブモードの切り換え、トラコンの介入度の切り換えは、走行中もスロットルをオフにすれば、左ハンドルスイッチの操作で可能。フォークトップで伸び圧減衰力も調整できる

メーターは大型の液晶パネルのみで、タコメーターはアナログ式からバーグラフ式になった。タコメーターのレッドゾーンは14,500rpmから。パネルで表示される情報は実に多機能だ

上級型1000Rにはアップ、ダウン両効きのオートシフターが設けられる。写真はギヤ操作情報を感知するセンサー。ダウン時は自動的に空吹かしが入る

コンパクトなライポジは従来型同様だが、燃料タンクがコンパクトになり体重移動しやすく、乗り手に切迫感も与えない。身長161cmで両つま先は接地する

SPECIFICATIONS※[ ]内はABS仕様、【 】はGSX-R1000R

全長×全幅×全高

2,075×705×1,145(mm)

軸間距離

1,420mm

シート高

825mm

車両重量

200[202]【203】kg

エンジン型式･排気量

水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒･999.8cm³

最高出力

148.6kW(202㎰)/1万3,200rpm

最大トルク

117.6N･m(12.0kgf･m)/1万800rpm

燃料タンク容量

16L

価格

海外仕様

メーカー製品ページ

http://www.motomap.net/news/2017/02/2017_gsxr1000_5.html

※記事の内容はNo.179（2017年2月24日）発売当時のものになります