HYOSUNG GV300S BOBBERのディテール
HYOSUNG GV300S BOBBERの足つき＆乗車ポジション
シート高710㎜はレブル250より20㎜高いが、この身長なら足つきは余裕。ペグの位置はミッドコントロールでイスに座っているようにヒザが90度に曲がる姿勢だから楽だ。ハンドルグリップの位置も遠くない
シート高がクルーザーモデルらしく低めで、シートの最前部が細身なため両足がべったりと接地させられる。悪しきに不安がある人でも心配ないだろう。ヒザが若干曲がるほどの余裕があり、安定感は抜群。ステップへの干渉もほぼなし
HYOSUNG GV300S BOBBERでタンデムランチェック
ライダー：ハマヤ
ライダーが座るところが広く後ろから独立した形状なので、タンデマーがライダーの邪魔をしない。エンジンは低速トルクがあるから、発進で気をつかうことはない。後ろに成人男性を乗せるならリヤショックのプリロードをかけたいところ
タンデマー：カトー
ベルト以外につかむ場所はないが、ベルトとライダーの腰をつかめば安定感はある。ただタンデムシートがかなり小さい。お尻がはみ出すことはないのだが、長時間のタンデムではお尻や腰などの疲労感が心配なところ
HYOSUNG GV300S BOBBERのスペック
- 全長×全幅×全高
- 2,080×750×1,050（㎜）
- 軸間距離
- 1,425㎜
- シート高
- 710㎜
- 車両重量
- 172㎏
- エンジン型式・排気量
- 水冷4ストロークOHC4バルブV型2気筒・295.9㎤
- 最高出力
- 21.6kW（29.4㎰）/8,500rpm
- 最大トルク
- 25.6N･m（2.61㎏f･m）/6,500rpm
- 燃料タンク容量
- 12.5ℓ
- 燃費（WMTC）
- ー㎞/ℓ
- タイヤサイズ
- F＝120/80-16・R＝150/80-15
- 価格
- 69万3,000円
※記事の内容はNo.244（2022年7月23日）発売当時のものになります
このインプレッションはNo.244に掲載されていました
