10月1日(土)に2023年モデルのNinja ZX-6R KRT EDITIONが発売。ワールドスーパーバイクレーサーNinja ZX-10RRを彷彿させるレーシーなカラー&グラフィックを採用

ビギナーからベテランまで幅広い層のライダーがスーパースポーツの楽しさを味わえるNinja ZX-6R。そのレーシーなルックスをさらに際立たせるライムグリーンをまとうKRTエディションが、カラー&グラフィックを変更し、2023年モデルとして10月1日(土)に発売される。

 

KQS(カワサキクイックシフター)やKTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモード選択やKIBS(カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム)などの高度なライダーサポートをはじめ、仕様諸元は2022年モデルをそのまま継承。2023年モデルではNinja ZX-6Rのエッジの効いた車体デザインによく似合うニューグラフィックのライムグリーン×エボニーを採用している。ソースイメージはスーパーバイク世界選手権を戦うNinja ZX-10RRだ。

 

なお、車両本体価格は140万8,000円で、販売元は全国のカワサキプラザとなる。

Ninja ZX-6R KRT EDITION

価格:140万8,000円(税込み)

カラーリング名:ライムグリーン×エボニー

カワサキ・Ninja ZX-6R KRT EDITION 主要諸元
車名(通称名) Ninja ZX-6R KRT EDITION
型式 2BL-ZX636G
全長x全幅x全高 2,025㎜×710㎜×1,100㎜
軸間距離 1,400㎜
最低地上高 130㎜
シート高 830㎜
キャスター/トレール 23.5°/101㎜
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量 636㎤
内径x行程/圧縮比 67㎜×45.1㎜/12.9:1
最高出力 93kW(126ps)/13,500rpm
最大トルク 70N・m(7.1kgf・m)/11,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.6ℓ
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.846(37/13)
2速 2.200(33/15)
3速 1.850(37/20)
4速 1.600(32/20)
5速 1.421(27/19)
6速 1.300(26/20)
一次減速比 / 二次減速比 1.900(76/40)/2.866(43/15)
フレーム形式 ダイヤモンド
懸架方式 テレスコピック(インナーチューブφ41㎜)
スイングアーム(ユニトラック)
ホイールトラベル 120㎜
151㎜
タイヤサイズ 120/70ZR17M/C 58W
180/55ZR17M/C 73W
ホイールサイズ 17M/C×MT3.50
17M/C×MT5.50
ブレーキ形式 シングルディスクφ310㎜
シングルディスクφ220㎜
ステアリングアングル (左/右) 27°/27°
車両重量 197㎏
燃料タンク容量 17ℓ
乗車定員 2名
燃料消費率(km/ℓ) 26.0㎞/ℓ(国土交通省届出値:60㎞/h・ 定地燃費値、2名乗車時) 18.3㎞/ℓ(WMTCモード値 クラス3⁻2、1名乗車時)
最小回転半径 3.4m
カラー ライムグリーン×エボニー(GN2)
メーカー希望小売価格 140万8,000円(税込み)
発売予定日 2022年10月1日(土)

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
※2 定地燃費値は車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3 WMTCモード値とは、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

Ninja ZX-6R KRT EDITION詳細ページ

CONTACT

問い合わせ先
カワサキモータースジャパンお客様相談室
電話番号
0120-400819
URL
https://www.kawasaki-motors.com/mc/

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