色付きフレームで魅せる!! 2016年 CB650F 欧州仕様

欧州仕様の2016年 CB650Fにニューカラーが追加された。また、同一のエンジン&シャシーをベースに、フルカウルスタイルが与えられたCBR650Fの2016年モデルにも同様のグラフィックを採用したニューカラーが発表されている。 今回発表されたのは、マットブラックをベースにフレーム&サイドカバー部分がレッドに塗装されたカラーリングと、同じくマットブラックをベースにフレーム&サイドカバーをホワイトに塗装し、リヤホイールもホワイトに仕上げられたカラーリングの2色だ。 専用のグラフィックがシュラウド・サイドカバー部分に入れられ、リムストライプも採用するなど、どちらかというと落ち着いたイメージであったCB650Fの既存色とは一線を画す、アクティブな仕上がりのカラーリングだ。

このカラーリングが採用された背景には、2013年に改定されたEUでの免許制度が関係しているのではないだろうか。現在、EUではAM免許(日本でいう原付免許に近い)・A1免許(日本でいう小型限定普通二輪免許に近い)・A2免許(日本でいう普通二輪免許に近い)・A免許(日本でいう大型二輪免許に近い)という4つの二輪免許が存在しており、CB650Fには、A2免許で乗れるデチューン仕様がラインナップされているのだ。 A2免許とは、18歳以上から取得が可能で、排気量の制限はないものの、最高出力が35kW(47.6PS)以上のバイクは運転ができないというモノ。そこで、若者でも取得が容易なA2免許で運転可能なように馬力を下げたデチューン仕様を販売することで、若年層のエントリーユーザーに売り出しているというわけだ。そんな流れもあり、今回のような新カラーの採用となったのだろう。

 

国内仕様 2015年モデルのカラーラインナップ

 

 

SPECIFICATIONS

車名(通称名)  CB650F(2016年)
全長×全幅×全高 2,110×775×1,120(mm)
軸間距離 1,450mm
最低地上高 150mm
シート高 810mm
車両重量 206kg(ABS:208kg)
エンジン種類  水冷4ストローク DOHC 4バルブ並列4気筒
総排気量 649cm3
内径×行程/圧縮比 67×46(mm)/11.4
最高出力 64kW(47PS)/11,000rpm
最大トルク 63N・m(6.4kgf・m)/8,000rpm
燃料タンク容量  17.3ℓ
エンジンオイル容量  3.5ℓ
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料供給方式 フューエルインジェクション
始動方式 セルフ式
クラッチ形式 湿式多板
トランスミッション形式 常時噛合式6段
キャスター/トレール  25°30’/101mm
タイヤサイズ  120/70 ZR17(58W)
 180/55 ZR17(73W)
ブレーキ形式  Φ320mmダブルディスク&2ピストンキャリパー
 Φ240mmシングルディスク&片押し1ピストンキャリパー
懸架方式  インナーチューブ径Φ41mm 正立フロントフォーク
 スイングアーム,シングルリヤショック
フレーム形式 ダイヤモンドフレーム
乗車定員(人) 2

※スペックは2016年 CB650F 海外仕様

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