普通のスクーターじゃ物足りない人へ！　ランブレッタJ200は見た目も走りも欲張り仕様!!

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2026年6月8日

街で目を引くイタリアンスクーターの新顔

イタリア生まれのスクーターブランド、ランブレッタから新型モデル「J200」が登場する。すでに発表されているJ125に続き、“J”シリーズに加わる兄貴分となるモデルだ。

ランブレッタといえば、クラシカルで美しいスタイルと、街乗りに映える存在感が魅力のブランド。今回のJ200は、そんなランブレッタらしいデザインを受け継ぎながら、174.5㏄の水冷エンジンを搭載し、より余裕のある走りを目指した一台である。

「バイクに乗ってみたいけれど、いかにもスポーツバイクは少しハードルが高い」「通勤や休日の街乗りでも、おしゃれに楽しめる一台がほしい」。そんな初心者にも注目してほしい新型スクーターだ。

ランブレッタの歴史｜1947年に始まったイタリアン・スクーターの名門

ランブレッタは、1947年にイタリアで誕生したスクーターブランドである。戦後のイタリアで庶民の足として親しまれながら、その流麗なスタイルとスポーティな走りによって、世界中にファンを広げてきた。

単なる移動手段ではなく、ファッションやライフスタイルの一部として愛されてきたのもランブレッタの大きな特徴だ。ヨーロッパの街並みに似合う上品なデザイン、どこかレトロでありながら古く見えない雰囲気は、現在のモデルにも受け継がれている。

今回のJシリーズは、1964年に登場した「J」、つまりJuniorと呼ばれた小型モデルを現代によみがえらせたシリーズである。当時のJが100㏄と125㏄のエンジンを持っていたように、新世代のJシリーズも125㏄と174.5㏄をそろえることで、ラインナップを完成させる。

ランブレッタの特徴｜レトロなのに古くないひと目でわかる個性

ランブレッタの魅力は、まず見た目にある。台形の長いサイドパネル、六角形のヘッドライト、前後に長くスリムなシートなど、ひと目でランブレッタとわかるデザインが特徴だ。

また、メタルボディを採用している点もポイント。しっかりとした質感があり、樹脂外装のスクーターとは違った存在感を楽しめる。見た目にこだわりたい人、街乗りでも人と違う一台に乗りたい人には、かなり刺さるはずだ。

さらに、リーディングアーム式のダブルフロントショックを採用することで、ランブレッタらしいオーセンティックなハンドリングにもつなげている。初心者にとっては難しいメカニズムに感じるかもしれないが、要するに“昔ながらの雰囲気を大切にしながら、走りにもこだわった作り”と考えればいい。

スクーターでありながら、所有する満足感がある。これがランブレッタの大きな魅力である。

新型J200の特徴｜J125より余裕あり！　街乗りもツーリングも楽しみやすい

新型J200は、J125の兄貴分として登場するモデルである。デザインや車体構成、カラーバリエーションはJ125と共通としながら、エンジンに水冷4ストローク単気筒OHC4バルブを採用。排気量は174.5㏄で、最高出力は12.5kW、最大トルクは15.5Nmとなる。

125㏄クラスよりも走りに余裕があるため、街中だけでなく、少し遠くまで出かけたいときにも頼もしい。初心者にとっては、扱いやすいスクーターの気軽さを持ちながら、走りのゆとりも得られる点が魅力だ。

シート高は780㎜、車両重量は燃料抜きで139㎏。燃料タンク容量は9.0Lで、日常使いにもツーリングにも対応しやすい。ボディカラーは2タイプ、合計9色を設定。クロームトリムのプレミアムラインはホワイト、ブラック、イエロー。ブラックトリムのスポーツラインはホワイト、ブラック、レッド、グレー、グリーン、ブラウンを用意する。