D-TRACKER X Final Editionが16年5月15日より販売開始!!

KLX250ベースの車体に前後17インチのスポークホイールや専用セッティングのサスペンションなどを組み合わせたモタードモデル・Dトラッカー Xのファイナルエディションが2016年5月15日より販売を開始する。 DトラッカーX ファイナルエディションでは、前身モデルとなるDトラッカーの初期モデルを彷彿とさせる大きな“D”をシュラウド部にあしらったグラフィックに加え、通常モデルのブルーとは色味の異なる専用カラーを採用。さらに、ホイールはブルーアルマイト仕上げとなっている。そのほか、主要諸元に変更はない。販売価格はスタンダードモデル比で1万800円高の58万5,360円だ。

KLX250と同様に、2008年にフルモデルチェンジを受け登場したDトラッカー X。前身モデルとなるDトラッカーが販売を開始したのは1998年のことであり、実に20年近くにわたり販売が続けられたロングセラーモデルである。 2008年のフルモデルチェンジを受けてフューエルインジェクションを新たに採用した水冷4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒エンジンは、最高出力で18kW(24PS)/9,000rpm、最大トルクで21N・m(2.1kgf・m)/7,000rpmを発揮。 前後17インチホイールを採用した足まわりは、フロントフォークにインナーチューブ径Φ43mm 倒立タイプ、リヤにアルミスイングアーム&シングルショックの組み合わせ。 ホイール径やサスペンションセッティングの変更により、シート高はKLX250比で30mmダウンの860mmに。さらに、フロントブレーキディスクにKLX250(Φ250mm)よりも大径のΦ250mmを採用することで、ストリートでの扱いやすさが追求されている。

※部分カットは2008年モデルのDトラッカーX

 

D-TRACKER(1999年モデル)と見比べてみると

初期モデル(1999年モデル)のDトラッカーと比較してみると、ファイナルエディションでは当時風のカラーリングをうまく再現していることがわかる。シュラウド部にあしらわれた“D”のロゴも相まって、懐かしさを感じさせるカラーリングに仕上がっている。

 

D-TRACKER X 歴代カラーリング

2008年

 

2009年

 

2011年

 

2012年

 

2013年

 

2014年

 

2015年

 

2016年

 

SPECIFICATIONS

車名(通称名) D-TRACKER X Final Edition
型式 JBK-LX250V
全長×全幅×全高 2,130×795×1,125(mm)
軸間距離 1,420mm
最低地上高 225mm
シート高 860mm
車両重量 138kg
燃料消費率 WMTCモード値 29.5km/ℓ
定地燃費値 40km/ℓ
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC 4バルブ 単気筒
総排気量 249cm3
内径×行程/圧縮比 72×61.2(mm)/11
最高出力 18kW(24PS)/9,000rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/7,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量 7.7ℓ
エンジンオイル容量 1.3ℓ
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料供給方式 フューエルインジェクション
始動方式 セルフ式
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
クラッチ形式 湿式多板
トランスミッション形式 常時噛合式6段
ギヤ・レシオ 1速 3.000
2速 2.000
3速 1.500
4速 1.190
5速 1.050
6速 0.952
一次減速比/二次減速比 2.800/2.785
キャスター/トレール 25°30’/73mm
タイヤサイズ 110/70-17M/C 54S
130/70-17M/C 62S
ブレーキ形式 Φ300mmシングルディスク&片押し2ピストンキャリパー
Φ240mmシングルディスク&片押し1ピストンキャリパー
懸架方式 インナーチューブ径Φ43mm 倒立フロントフォーク
スイングアーム,シングルショック
フレーム形式 セミダブルクレードル
乗車定員(人) 2
メーカー希望小売価格 58万5,360円

 

カワサキモータースジャパンお客さま相談室

0120-400819

http://www.kawasaki-motors.com/mc

この記事が気に入ったら
いいね!とフォローしよう

タンデムスタイルの最新の情報をお届けします