さらなる改良を随所に加えてサーキット性能を向上
ヤマハのスーパースポーツモデルYZF-R1と上位モデルYZF-R1Mは2020年モデルが8月20日に発売。サーキット性能に磨きをかけたクロスプレーンエンジン、EBM（エンジンブレーキマネジメント）とBC（ブレーキコントロール）を加えたうえで改良された電子制御システム、新設計のカウルと新作ポジションランプの採用など各部に改良が加わった。さらにYZF-R1Mはカーボン外装を純正採用している。
なお、YZF-R1/R1MはYSPおよびアドバンスディーラーでのみ販売する“ヤマハモーターサイクル エクスクルーシブモデル”となり、9月30日までの期間限定で予約を受付け中。予約・購入はヤマハ特設サイトに掲載された取扱店まで問い合わせとのこと。
カラーバリーション
公式プロモーションムービー
YZF-R1/R1Mのスペック
| モデル | YZF-R1M ABS | YZF-R1 ABS |
|---|---|---|
| 型式 | 8BL-RN65J | |
| 全長×全幅×全高 | 2,055×690×1,165(㎜) | |
| シート高 | 860㎜ | 855㎜ |
| 軸間距離 | 1,405㎜ | |
| 車両重量 | 202kg | 201kg |
| エンジン | 水冷4ストローク直列4気筒・997㎤ | |
| 最高出力 | 147kW(200ps)／13,500r/min | |
| 最大トルク | 113N･m(11.5kgf･m)／11,500r/min | 価格 | 319万円（税10%込） | 236万5,000円（税10%込） |
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