79psのビッグシングル進化！　ハスクバーナ701スーパーモト／701エンデューロ 2026年モデル徹底解説

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2026年3月14日

スウェーデンで創業し、長い歴史を持つHusqvarna。モトクロスやエンデューロでつちかった競技のDNAを背景に、ミニマルで機能美あふれるデザインと、軽量・俊敏なシャシーを武器に進化を続けてきたメーカーである。

その象徴がビッグシングルを積む701シリーズ。2026年モデルでは、よりパワフルになったLC4エンジン、新ボディワーク、最新電子制御を惜しみなく投入し、細部まで徹底改良された。

ハスクバーナの701シリーズとは？

701は排気量692.7㏄の単気筒エンジンを搭載する、軽量ハイパフォーマンスモデル。

・軽い
・トルクが太い
・操作がダイレクト

このわかりやすい楽しさが最大の魅力だ。

搭載される再設計LC4エンジンはユーロ5＋に適合し、最高出力79psを発揮。バルブタイミングを改良し低回転域のトルクを最適化。街中でも扱いやすく、それでいてアクセルを開ければ一気に加速する。

2026年モデル共通の進化ポイント

■ 新型4.2インチフルカラーTFT

スリムなデザインながら、回転数やギア表示が直感的に見やすい。
ハンドルスイッチでライドモード、トラクションコントロール、ABS設定を即変更可能。

■ コーナリングMTC／コーナリングABS

車体の傾きを検知し制御。ビギナーでも安心して走れる電子制御。

■ Ride Husqvarnaアプリ対応

USB-Cポート搭載。音楽操作や着信応答も可能。

■ 新LEDヘッドライト＆新ボディワーク

よりモダンで先進的なスタイルへ進化。

701 Supermotoとは？

スーパーモトは、前後17インチワイヤースポークホイールを履くストリート特化モデル。

特徴は「軽さ」と「切れ味」。
クロームモリブデン鋼製トレリスフレームとアルミスイングアームが生む俊敏なハンドリングは、まるで大きなモタードバイク。

2026年モデルでは専用電子制御を強化。

・リヤスライドを許容するスーパーモト＋
・ABS介入を遅らせるスポーツABS
・オプションのトラックモード（ローンチコントロール・アンチウィリーなど）

こんな人に向いている。

・街中をキビキビ走りたい
・ワインディングを楽しみたい
・スポーツ感覚を味わいたい

ビギナーでも軽さのおかげで扱いやすく、慣れれば「攻める楽しさ」も味わえる一台だ。

SPEC. ●全長×全幅×全高：ー×ー×ー（㎜） ●軸間距離：1,476±15㎜ ●シート高：899㎜ ●車両重量：約152㎏（燃料のぞく） ●エンジン種類・排気量：水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒・692.7㎤ ●最高出力：58.1kW（79ps）/8,000rpm ●最大トルク：73N・m（7.4kgf・m）/6,750rpm ●燃料タンク容量：約13.5L ●燃費（WMTC）：ー㎞/L ●タイヤサイズ：F＝120/70ZR17・R＝160/60ZR17 ●価格：179万9,000円

701 Enduroとは？

エンデューロはフロント21インチ／リヤ18インチのワイヤースポークホイールを装着した本格オフロード仕様。

改良されたWPサスペンションと専用セッティングにより、荒れた路面でも安定感が高い。

・ABS完全解除が可能
・オプションでラリーモード搭載可

未舗装路を走りたい、林道やアドベンチャーを楽しみたい人向けだ。

ビギナーにとっても、軽量な単気筒ゆえに取りまわしもしやすく、大型アドベンチャーよりも扱いやすいのが魅力。

SPEC. ●全長×全幅×全高：ー×ー×ー（㎜） ●軸間距離：1,506±15㎜ ●シート高：935㎜ ●車両重量：約152㎏（燃料のぞく） ●エンジン種類・排気量：水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒・692.7㎤ ●最高出力：58.1kW（79ps）/8,000rpm ●最大トルク：73N・m（7.4kgf・m）/6,750rpm ●燃料タンク容量：約13.5L ●燃費（WMTC）：ー㎞/L ●タイヤサイズ：F＝90/90-21・R＝140/80-18 ●価格：179万9,000円