VESPA プリマベーラ S150 ABS

文：岩崎雅考／写真：武田大祐

乗り手の意思に素早く反応するエンジンが魅力

Primavera S150 ABSのスタイリング

 

ベスパらしい乗り味が所有欲を満たしてくれる

国内には先に125と50がラインナップされ、後になって150が加わったプリマベーラシリーズの特別仕様車となるプリマベーラS150である。一般的なプリマベーラ150との差は、機能面ではなくて専用のグレーステッチブラックシート、ダークブラッシンググレーホイールと、レッグシールドモール、ホーンカバー、フロントフェンダークレストに専用ダークブラッシンググレーカラーを採用しているといった見ための点だ。　

 

乗り味は、いわゆるベスパらしいモノコックフレームに起因すると思われる独特のフワフワした感がありつつ、そのフィーリングが色濃くはないので、ほかのスクーターから乗り替えても戸惑うことはないだろう。

 

環境性能を加味したigetエンジンはアイドリングから静かで、走り出してもその静粛性を維持したままスムーズに速度を増していくため、上品な印象がある。そして、このエンジンならではの特徴は、なんといってもスロットル操作と車体が動き出すまでのタイムラグがほとんどない点。これはスロットルをゆっくり操作しても、早く操作しても変わることはない。

 

スロットル操作とともにスピードをコントロールするブレーキは、カチッとしたフィーリングではなく、にぎり始めから効力はあるんだけれど、さらににぎり込んだ奥の方でグッと効くタイプで、このあたりは好みが分かれるところだろう。

 

トータルでみて、ルックスはもちろんのことベスパらしい乗り味もしっかりと引き継いで正常進化しているのが感じられる1台なのだ。

 

Primavera S150 ABSのディテール

 

Primavera S150 ABSの足つき＆乗車ポジション

 

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高

1,852×680×─（㎜）

軸間距離

1,334㎜

シート高

790㎜

車両重量

130kg

エンジン型式・排気量

空冷4ストローク OHC 3バルブ 単気筒・155㎤

最高出力

9.5kW(13.0㎰)/7,750rpm

最大トルク

12.8N･m(1.30kgf･m)/6,500rpm

燃料タンク容量

7ℓ

燃費（WMTC）

─

タイヤサイズ

110/70-12(F)・120/70-12(R)

価格

49万6,800円

PRIMAVERAシリーズ 製品ページ

※記事の内容はNo.206（2019年5月24日）発売当時のものになります