タンデムスタイル増刊『スクーターデイズ』が本日発売!(8月31日発売)

スクーターデイズ No.44

特集『スクーター最前線2018』

新しい排ガス規制の影響もありつつ、この1年の間に15台以上のニューモデルが国内市場に投入された。そのなかでもっとも注目なのが、250ccモデル、ホンダ・フォルツァとヤマハ・XMAXだ。

 

ビッグスクーターブームの終焉後、まったく動きのなくなった250ccフルサイズに投入された従来とは異なる方向性を持った2台が市場でどんな動きを見せるのか?

 

ほかにも人気モデルPCXシリーズが大幅なモデルチェンジをしたりと、かなり劇的な動向の変化が期待できる今、その変化の鍵となりうる車両21台の詳細に迫ります。

 

CONTENTS

特集
  • スクーター最前線2018
    • IMPRESSION
      • Part.1 250cc CLASS
        Honda FORZA / YAMAHA XMAX / KYMCO G-DINK250i
      • Part.2 125~200cc CLASS
        Honda PCX150 / YAMAHA MAJESTY S / YAMAHA NMAX155 / KYMCO RACING S150
      • Part.3 OVER 250cc CLASS
        Honda X-ADV / KYMCO AK550 / SUZUKI BURGMAN400 ABS / BMW C400X / KYMCO EXCITING400 / KYMCO CV2 & CV3 concept
      • Part.4 50~125cc CLASS
        Honda PCX / YAMAHA AXIS Z / SUZUKI SWISH / SUZUKI ADDRESS125 FLAT SEAT / PEUGEOT SPEEDFIGHT125 R-CUP / PEUGEOT CITYSTAR125
      • Part.5 3Wheels CLASS
        YAMAHA TRICITY125 / ADIVA AD1 200
2018 スクーターカタログ
  • OVER 250cc CLASS / 250cc CLASS / 125〜200cc CLASS / 125cc CLASS / 50cc CLASS
ビンテージとうまく付き合う
  • Part.1 最新ビンテージ事情 from EAST
  • Part.2 最新ビンテージ事情 from WEST
  • Part.3 OWNER’S VOICE
  • Part.4 国内にもベスパの博物館はあるのだ
  • Part.5 名機ベスパP~PXについて学ぶ
  • Part.6 名門ブランド ランブレッタの魅力
注目記事
  • カスタム最新事情
  • 気になるアイテム試してみました
  • 海外スクーター事情
  • 電動の波にどう乗るか?
  • Scooter Fables
  • スクーターで遊ぶ
  • ネオレトロでオールマイティに楽しむ ほか

 

より詳しい誌面の内容はクレタパブリッシングのページをご覧ください。

スクーターデイズ No.44 媒体情報

 

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