特集『401～850ccクラスの魅力を徹底検証！』タンデムスタイル No.215が本日発売！（2月22日発売）

巻頭特集は『401～850ccクラスの魅力を徹底検証！』

最近、401cc以上850cc程度のいわゆる中間排気量クラスのモデルが国内市場にも増えてきている。そして、実際の販売状況もそれなりである。大型免許を持っているならより大排気量のバイクに乗りたいと思いがちなところ、あえて中間排気量車を選ぶライダーがいて、その数が以前より増えている感が強いのだ。

 

そこで今回は、そんな中間排気量車の魅力ってどんなところなのかを、人気モデルのインプレッションやオーナーの生の声など、さまざまな方向から検証する。

CONTENTS

特集

• 401〜850ccクラスの魅力を徹底検証！
  • アンダー400 vs 中間排気量 vs オーバー1000cc
    ガチで比べてみました！
  • 人気モデルインプレッション
  • 中間排気量モデルカタログ50
  • 乗ってる人に直撃！
    愛車のどこがいい？
  • 過去の名車
  • エピローグ

特別企画

• ニューモデルFLASH
  ITALJET DRAGSTER、SWM VAREZ 125
• LANDSCAPE with KATANA EPISODE.4
• ちょいフルレーサーレプリカの魅力

好評連載

• 新車体感
  HONDA ADV150
  BMW F900R/F900XR
  KTM 1290 SUPER DUKE R
  FUKI PLANNING FK310bb20
• つぐみライダーの100台乗るまで終われへん！
• タイトル変わりました！
  TOURING JAPAN ─ 茨城県 奥久慈 ─

新連載

• 世界選手権ライダー 大久保 光の世界見聞録

連載

• タンスタニュースファイル
• 15分ワンバーナークッキング
• バイクパーツ擬人化企画「はんくらっち」
• タンスタ掲示板
• 旅行家・藤原かんいちの本当にあったウソみたいな話
• 用語辞典
• 知ったか子の、何でも教えてあ・げ・る♥
• ちょっといっぷく みちくさぺえじ
• 目指すはMotoGP！ 石塚 健・世界最高峰の挑戦
• バイクの履歴書
• ツーリング好きな若者たちの肖像 僕らはバイクで旅をする。
• 今、オフロードにハマるヤングメンが多いらしい?!
• Web連動投稿企画 ツーリングフォトGPほか

 

より詳しい誌面の内容はクレタパブリッシングのページをご覧ください。

タンデムスタイル No.215 媒体情報

 

 

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