BATTLAX SCOOTER SC2を1,000㎞毎にインプレッション!【2,000㎞突破編】

タイヤは1,000km越えてからが本番!

ブリヂストンのマキシスクーター向けタイヤ“SC2”のインプレッション、第3回目。これまでの街乗りと高速走行に加えワインディングでも試してみたぞ。

ワインディングも楽しめる

前回に比べ2,000km到達が遅くてなかなか更新できず、モヤモヤしていたが…。やっと乗れる状況が増えたので路面が冷える前の時期にワインディングでも走行。

スポーツライディングも対応していることもあり、ストレートはもちろんコーナリングでも安定性を発揮。コーナーを抜けるタイミングでのアクセルワークにしっかりタイヤがついてきてくれるので、気持ちよく走ることができた。

慣らしを軽んじてはいけない

走行1,200kmくらいを越えたあたりから感じていたことが、当初感じていたコーナリングでのもたつきが軽減されていること。タイヤ特性に慣れてきたということなのか、むしろ設置面積が増えた感触があり安心してコーナーに進入できるようになった。これまでの印象からかなり変わってきていたのだ。自分がタイヤに慣れることも含め、やっぱり“慣らし”って必要なことだと改めて実感。まずは1,000km程度は無理な走行をせず、タイヤをしっかり使うことを強くオススメするぞ。

1,000㎞走行後(前回)のタイヤ

1,000㎞走行後のBATTLAX SCOOTER SC2 フロントタイヤ

1,000㎞走行後のBATTLAX SCOOTER SC2 リヤタイヤ

1,000㎞走行の時点ではリアタイヤのヒゲが目立つ
2,000㎞走行後のフロントタイヤ
2,000㎞走行後のBATTLAX SCOOTER SC2 フロントタイヤ
2,000㎞走行後のBATTLAX SCOOTER SC2 フロントタイヤのアップ
前回まだ目立っていたタイヤのヒゲ。このタイミングでやっと見えなくなってきたのはしっかり使えている証拠か
2,000㎞走行後のリヤタイヤ
2,000㎞走行後のBATTLAX SCOOTER SC2 リヤタイヤ
2,000㎞走行後のBATTLAX SCOOTER SC2 リヤタイヤのアップ
走行2,000kmなのでタイヤ自体はほぼ減っていない。どれくらいライフが持つのか、今後に期待だ

 

このインプレッションもここで一旦終了。たまに減り具合のチェックをアップ予定だ。

インプレッション環境
使用車両
TMAX 2型 (BC-SJ04J)
タイヤサイズ
F:120/70-14
R:160/60-15
使用用途
通勤、街乗り、週末のツーリング、ワインディング
協力
ブリヂストンモーターサイクルタイヤ
ベア世田谷

BATTLAX SCOOTER SC2 製品情報

前後 サイズ 価格
(税10%込)
標準リム幅
(inch)
適用リム幅
(inch)
外径
(㎜)
トレッド幅
(㎜)
フロント 120/70R14 M/C 55H TL 1万7,940円 3.50 3.00〜3.50 528 119
120/70R15 M/C 56H TL 1万8,260円 3.50 3.00〜3.50 552 120
リヤ 160/60R14 M/C 65H TL 2万3,210円 4.50 4.50〜5.00 549 161
160/60R15 M/C 67H TL 2万3,436円 4.50 4.50〜5.00 573 163

製品詳細ページ

CONTACT

問い合わせ先
ブリヂストン
電話番号
0120-39-2936
URL
https://www.bridgestone.co.jp

この記事が気に入ったら
いいね!とフォローしよう

タンデムスタイルの最新の情報をお届けします