HARLEY-DAVIDSON XL1200CX

連載新車体感 ニューモデルインプレッション

No.
170
連載新車体感 ニューモデルインプレッション

企画を“まる読み”できます!

※公開中の誌面内容はNo.170(2016年5月24日)発売当時のものになります

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秘めたる能力を感じさせるハーレー流スポーツバイク

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ロードスター専用のセッティングとなっている排気量1201ccの空冷Vツインエンジン“エボリューション”

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カフェレーサーにふさわしいスタイルを形成するガンファイター型のツーアップシート。ほどよい柔らかさが好印象

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XL883R以来のダブルディスクブレーキが復活。1200モデルに搭載されるABS機能とのコンビネーションは申し分なし

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1970年代のハーレーが生んだカフェレーサーXLCRの再現とも言うべき18インチリアホイールがロードスターで復活

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かつてラインナップされた最強スポーツスターXR1200以来となる倒立フロントフォークが採用された。フロントマスクの印象はよりマッシブなものに

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昨年登場したスポーツスター用の最新サスペンション“プレミアムライド・エマルジョンショック”340mmバージョンが標準装備。パフォーマンスは上々だ

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写真で見る以上に両サイドが垂れ下がっているコンチ型のローライズハンドルバー。専用デジタルメーターが備わるも、フラットマウントのため見づらいのが残念なところ

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全世界共通の排ガス規制基準EURO4対応型の新型マフラー。高い性能を有するエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出せる能力も見逃せないポイントだ

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高
2,185×840×1,080mm
軸間距離
1,505mm
シート高
785mm
車両重量
259kg
エンジン型式・排気量
空冷4ストロークOHV4バルブV型2気筒・1,201cm3
最大トルク
101N・m(10.2kgf・m)/4,250rpm
タンク容量
12.5L
価格
154万円(ビビッドブラック)
156万2,000円(モノトーン)
158万4,000円(ツートーン)
メーカー製品ページ

http://www.harley-davidson.com/ja_JP/Motorcycles/roadster.html

※記事の内容はNo.170(2016年5月24日)発売当時のものになります