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YAMAHA MT-10/SP

車両インプレ・解説
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2017年5月5日
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YAMAHA MT-10/SPのディテール紹介！

“The King of MT”をデザインコンセプトに、個性的なスタリングが与えられたMT-10。機能美路線からデコラティブ路線への模索がうかがえる
上級仕様のSPに装備されるはフルカラーTFT液晶を採用した多機能メーター。モード切り換えなども感覚的に行なえるようになっている
デザインチームこだわりの、車体からオフセットされたようにレイアウトされたフロントマスク。これまでのヤマハにはなかったデザインの路線
SPは前後のサスペンションにオーリンズ製電子制御サスペンションを装備。無印と乗り比べると、明らかに車体のピッチングモーションの収束がいい
アップライトなポジションを作り出すバーハンドル。クルーズコントロール、クイックシフター（アップのみ）なども装備し、ツーリングもラクラク
YZF-R1のエンジンをベースに40％もの部品を新設計。クランクマスを増やし、日常的に使う中低速域の特性にフォーカスしてリセッティングされている
より俊敏なハンドリングを追求しYZF-R1比で5mmほどホイールベースを短縮。リヤスイングアームをはじめ車体パーツの60％を見直したという

乗車ポジション＆足つき＆スペック紹介！

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問い合わせ先
ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
電話番号
0120-090-819
URL
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

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※記事の内容はNo.181（2017年4月24日）発売当時のものになります

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