FANTIC XEF250TRAIL

連載新車体感 ニューモデルインプレッション

No.
235
連載新車体感 ニューモデルインプレッション

この企画に登場しました!

ファンティック XEF250トレール(2021年モデル)ウイリー

これまで“エンデューロ250”という車名で販売されていたファンティックの公道向けオフロードモデルが、マイナーチェンジを受けて新たに“XEF250 トレール”として生まれ変わった。変わったのは車名だけか? そのディテールをチェック。

文:濱矢文夫/写真:関野 温

ほどよいパワーだが全体の走りはハイレベル

ファンティック XEF250トレール(2021年モデル)水溜りを走行

FANTIC XEF250TRAILのスタイリング


 

FANTIC XEF250TRAILのディテール

 

FANTIC XEF250TRAILの足つき&乗車ポジション

ファンティック XEF250トレール(2021年モデル)乗車姿勢
ファンティック XEF250トレール(2021年モデル)足つき
身長170㎝/体重65㎏
最低地上高とサスペンションストロークをたっぷりとって、ダートでの走破性能を高めたぶん、競技専用車両ほどではないが、シート高は935㎜と高い。ローダウン仕様(890㎜)もあるから、足つきが不安ならそちらを選択するのもありだろう

 

FANTIC XEF250TRAILのスペック

全長×全幅×全高
2,100×―×―(㎜)
軸間距離
1,420㎜
シート高
935㎜
車両重量
104㎏
エンジン型式・排気量
水冷4ストローク単気筒・249.6㎤
最高出力
―kW(―㎰)/―rpm
最大トルク
―N・m(―kgf・m)/―rpm
燃料タンク容量
7.5ℓ
燃費(WMTC)
―㎞/ℓ
タイヤサイズ
F=90/90-21・R=120/90-18
価格
95万円(税込)

FANTIC XEF250TRAIL 製品ページ

CONTACT

問い合わせ先
モーターリスト
電話番号
03-3731-2388
URL
https://caballero.jp

※記事の内容はNo.235(2021年10月22日)発売当時のものになります

より詳しいインプレッションは本誌をチェック!

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