YAMAHA セロー250

YAMAHA セロー250 YAMAHA セロー250

ハンドルの位置が若干体に近く少しきゅう屈さを感じるが、操作には問題ない。足で操作するブレーキやシフトチェンジもスムーズに行なえる。フラットなシートだけど表面がすべりにくくストッパーになり走行中も動かないのでフィット感が高い。オフロードモデルなので見ためのシート高は高いが、またがるとサスペンションが沈み両足のカカトまで着き、なおかつヒザも少し曲げられるくらい余裕ができる。そのため真っ直ぐ足を降ろしてもステップが干渉することはなかった

YAMAHA セロー250

ライダー:シートの長さが十分あったので、ソロで乗っているときと変わらずにまたがっていたけど、タンデムしてもきゅう屈な感じはしなかった。タンデマーはステップを踏み台にしてまたがるようになったけど、車体が軽いのでふらつくことはなかった
タンデマー:クッション性がよくシートの座り心地は良好。かなりスリムなシートなのでライダーとの密着感は高めだけれど、十分な長さがありきゅう屈感はない。グラブバーも装備されていて安心して乗ることができる

MACHINE DATA
年式
シート高
810
全長×全幅×全高
2,100×805×1,160
排気量
249
車両重量
130
RIDER DATA
身長
178
体重
78

CONTACT

問い合わせ先
ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
電話番号
0120-090-819
URL
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

※記事の内容はNo.106(2011年1月24日)発売当時のものになります

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