HONDA REBEL1100T DCTのハンドリングをチェック
乗車姿勢
ヒザの曲がりが90度に近くなる、いわゆるミッドコントロールと呼ばれる位置にペグがある。この身長だと窮屈すぎず広すぎず、ハンドルをつかむと若干前のめりの上半身
足つき性
取りまわし
Uターン
HONDA REBEL1100T DCTでタンデムランチェック
ライダー：濱矢
タンデムシートの位置は低いのだけれど、サイドケースがあるため、それを蹴り飛ばさないよう注意が必要。レブル250よりも座面が広く快適だが、シートベルトだけでの姿勢保持は少々ツラい。シシーバーかバックレストがほしいところ
タンデマー：吉田
前後で独立したシートなので、加減速でタンデマーが動いても影響は少ない。シートが低く足つきがいいことから、信号待ちで停止しても不安はない。エンジンは低回転からトルクフルで、2名乗車の登りでもグイグイと進める
HONDA REBEL1100T DCTのスペック
- 全長×全幅×全高
- 2,240×845×1,180（㎜）
- 軸間距離
- 1,520㎜
- シート高
- 700㎜
- 車両重量
- 248㎏
- エンジン型式・排気量
- 水冷4ストロークOHC4バルブ並列2気筒・1,082㎤
- 最高出力
- 64kW（87㎰）/7,000rpm
- 最大トルク
- 98N･m（10.0㎏f･m）/4,750rpm
- 燃料タンク容量
- 13ℓ
- 燃費（WMTC）
- 19.4㎞/ℓ
- タイヤサイズ
- F＝130/70-18・R＝180/65-16
- 価格
- 142万4,500円（税込）
CONTACT
- 問い合わせ先
- Hondaお客様相談センター
- 電話番号
- 0120-086819
- URL
- https://www.honda.co.jp/motor/
※記事の内容はNo.251（2023年2月24日）発売当時のものになります
このインプレッションはNo.000に掲載されていました
